Niech zlikwidują wszystkie węzły, będzie najtaniej.

Nie dość że bramki to debilne rozwiązanie samo w sobie, to jeszcze głupsze jest budowanie DWÓCH różnych systemów poboru opłat. Trudno im się zdecydować na jeden?

"3,14saR" napisał:
Kilka uwag do powyższego artykułu.

W sprawie oceny oddziaływania na środowisko
Była już przeprowadzana ocena oddziaływania inwestycji na środowisko oraz wydana decyzja środowiskowa. Teraz inwestor wystąpił o ponowną. Zastanawiające jaki jest tego powód - zmiany projektowe? upłynięcie terminu ważności decyzji środowiskowej? To tylko jeszcze wydłuży czas na uzyskanie decyzji ZRID.

Ponowna ocena oddziaływania na środowisko (OOŚ) jest wymagana do wydania ZnRIDu.

Bo to żałobne cisza. Opłakujemy brak Subwaya w milczeniu.

A tak poważnie to pewnie AmRest uznał ze skoro Subway nie ma wzięcia we Wrocławiu (w Magnolii nigdy nie widziałem kupujących w Subwayu), to tym bardziej nie będzie mieć w Wałbrzychu.

Nie. Czerwona Torebka ma powstać na 11 Listopada, obok biedronki.

"pawik77" napisał:
Ręce opadają jak czyta się wypowiedzi (właściwie odpowiedzi) urzędników. Oni nie mają za nic pokory w sobie tylko zawsze mają gotową odpowiedź. I zawsze jest jakiś powód, że coś jest nie po europejsku. Mówią o tym zupełnie bez wstydu. Bardzo fajna jest też końcówka całej wypowiedzi: "(...) Oprócz ogrodzenia wybudowany zostanie wtedy pas awaryjny, a być może nawet trzeci pas ruchu, o ile okaże się, że jest taka potrzeba". "Potrzeba", "Być może"? Co to za brednie?To może są jeszcze jakieś wątpliwości, że JEST POTRZEBA? Na zachodzie Europy jest to w zasadzie STANDARD a u nas dopiero okaże się czy jest taka potrzeba. Chyba Pani nie wiedziała co mówi

Jedynym kryterium decydującym o tym, czy jest potrzeba budowy trzeciego pasa, jest wielkość ruchu. Urzędnicy nie mogą ot tak zadecydować że tu wybudują trzy pasy ruchu, a tu cztery. Musi to wykazać odpowiednia ekspertyza, która jest właśnie wykonywana. Dopiero ona wykaże czy jest potrzeba budowy trzeciego pasa. Na zachodzie Europy jest tak samo - trzy pasy buduje się tam gdzie jest odpowiednio duży ruch, lub gdy jest jakieś większe wzniesienie.

Ale żeby nie było - brak siatki i pasa awaryjnego uważam za skandal.

Kolejny mały kroczek w dobrą stronę. Fajnie. Jak dobrze pójdzie to za 3 lata będzie obwodnica :)

Nikt tego od nich nie kupi, skoro sam fundusz nie wierzy że opłaca tam się budować galerię. Ewentualnie, jeśli cena będzie odpowiednia, może tam powstać jakiś market - Leclerc albo Carrefour. Może drugie Tesco?

Bo węzły są zbudowane tak, żeby można było umieścić na nich bramki do poboru opłat. Inna sprawa że te bramki pewnie nigdy się na nich nie pojawią.

^
Czyli rozbudowa Uczniowskiej o druga jezdnię od Wrocławskiej do skrzyżowania ze światłami pod Cersanitem. O ile dobrze patrzę. Jedno słowo - WRESZCIE !!! Może roboty ruszą jeszcze w tym roku.

A ja jestem ciekaw jak ten biurowiec będzie wyglądał od strony estakady. Ciekawe czemu nie ma wizualek od tej strony. Ciekawi mnie też czy ten biurowiec zajmie całą działkę aż po tory, czy będzie takie "wcięcie" na baraki jak w Arkadach.

"Orzech" napisał:
http://investmap.pl/wiadomosci/wroclaw- ... 27532.html

No i dobrze. Nie ma na co czekać. Jak jest gotowa to trzeba otwierać. Na pewno komuś to ulży.

Dobrą stroną tej wiadomości jest to, że teraz muszą wyremontować Wrocławską, ponieważ nie wytrzyma ona pięciu lat. Nie wiadomo nawet czy przetrwa najbliższą zimę :)

Również jechałem już nowym odcinkiem. Bardzo fajna, szeroka i pusta trasa. Aż dziw bierze jak szybko można będzie, po otwarciu całej obwodnicy, minąć cały Wrocław.

"teodor" napisał:

I tylko krew zalewa, że nie mogłem tak wrócić.

Czemu nie mogłeś tak wrócić? Nie mogłeś zawrócić na węźle Kobierzyce?

"eyango" napisał:
Niedługo zacznie się rebranding Cinema City (może mały remont) jak widac na stronie Cinema City zostało już zmienione logo.

Wątpię żeby zmienili coś więcej niż nadruki na biletach. Nawet jeżeli będą chcieli zmienić wszystkie szyldy, to nasze kino będzie na końcu kolejki innych kin CC w kraju. Koszty tego będą niewspółmierne do korzyści.

BTW - za takie fatalne zgranie w czasie liftingu marki z otwarciem nowych placówek (Wałbrzych), ktoś w CC powinien beknąć. Opracowanie nowego loga, to nie jest kwestia tygodnia, lecz miesięcy. Tak samo od miesięcy (od prawie 3 lat) było wiadomo o otwarciu kina w Wałbrzychu. Tak więc w momencie otwierania kina wiadomo było o zmianie loga. Mimo to władowano kasę w umieszczenie wszędzie starego loga. Całe szczęście że tych szyldów nie ma tak dużo.

[quote:28k9x5ba]I Jeszcze jedno info mamy już czeską wersję strony - http://www.galeriavictoria.pl/cz Czy to dobre posunięcie?[/quote:28k9x5ba]

Pewnie że dobrze. Powinni jeszcze zrobić wersje po angielsku i niemiecku.

Na obwodnicy Augustowa będzie ze 300 mln oszczędności. A to mniej więcej tyle ile nam potrzeba. Może jakaś szansa jest...

Dzięki eyango za wrzut.

Chyba bardziej głupio tego odcinka nie dało sie zaprojektować - kolizyjny wjazd, chodnik donikąd dookoła ronda, wiadukt z supercoru, głupi układ chodników przy "węźle". I to wszystko nazywa się szumnie "Obwodnicą Wschodnią"? To już remont Podwala miał większy rozmach :) Dobra, ok, może nie jest tak źle. Kolizyjny wjazd - jest tańszy, a może tam nie będzie takiego ruchu i może ludzie nie będą tam jeździć 100 km/h :) Spodziewałem się że dorobią druga łącznice, po drugiej stronie drogi i węzeł będzie w pełni bezkolizyjny. Ale pewnie 150m asfaltu znacznie podrożyłoby inwestycję. Chodniki dookoła ronda - w sumie to takie myślenie przyszłościowe, bo pewnie przy okazji remontu DW379 zrobią chodniki do Starego i Nowego Julianowa. Po obu stronach drogi :) Wiadukt z supercoru - lekki i wytrzymały materiał. A do tego błyskawicznie się go stawia, więc może droga będzie gotowa jeszcze przed wakacjami? Co prawda przy dobudowie drugiej jezdni trzeba będzie go zburzyć, bo obok nie zmieści się drugi wiadukt, ale co tam. Może druga jezdnia nie będzie potrzebna. Układ chodników na łącznicy - budowa chodników z obu stron łącznicy jest droga, a pewnie nikt od strony Pogorzały nie będzie chciał jechać w stronę Julianowa , więc nie ma problemu z dwukrotnym przekraczaniem jezdni...

Ale może tak jest lepiej - roboty jest mało więc spokojnie skończą budowę do wakacji.

Kiedy otwarcie? Będzie jakaś impreza? Jakieś atrakcje, np trzydniowe L4 dla pierwszych 100 osób? :)

"Orzech" napisał:
http://investmap.pl/wiadomosci/polska-o ... 22271.html

Rewelacyjny pomysł ! Dzięki temu tiry będą mogły jeździć szybciej przez miasto, bo będą miały luźniej. Brawo! Prosimy o jeszcze!

Ta strona strasznie amatorką zalatuje. Czy to na pewno oficjalna strona?

"Pan Tomasz" napisał:
Może postój Taxi tam będzie?

Może. To by było tylko trochę lepsze od zwykłych miejsc parkingowych. Ale tylko trochę. Wydawało mi sie że skoro jest to taki ważny ciąg pieszy (połączenie Pl Tuwima z Rynkiem) to poszerzą chodniki żeby było wygodniej. Choć faktem jest że przez sam brak dziur i kałuż będzie się tamtędy wygodniej chodzić.

Super. Może niech zwężą te chodniki jeszcze bardziej? Powinno się wyganiać samochody z centrum, a nie do niego zapraszać. Ta rewitalizacja to bardziej konserwacja stanu istniejącego...

^
Przecież to jest stare i już dawno nieaktualne. Po co w ogóle to wrzucać? Czy to w ramach kampanii przed drugą turą wyborów?

Ciekawe czy wybudują jedną jezdnię, ale dwa wiadukty? Uczniowska miałaby wtedy pewną symetrię

"eyango" napisał:

Bardzo fajnie zrobiony. Świetne zdjęcia (jest nawet parę ujęć z wykorzystaniem tilt shift!). Szkoda tylko że taki krótki.

Fajne zdjęcia DługiX, dzięki. Skąd je wygrzebałeś? Masz ich więcej?

12 lat. Aż się łezka w oku kręci. Ale się zrobiłem stary...

Uprzejmie donoszę że ja jeszcze nie byłem w Victorii :)

Puste boxy na otwarcie to normalne. Prawie się nie zdarza żeby 100% powierzchni przed otwarciem została wynajęta. A i po otwarciu nie wszystkie sklepy są zajęte. Chyba w Pasażu Grunwaldzkim nie ma pustostanów. A w Cuprum Arena szyby pustych sklepów są oklejone reklamą galerii, żeby tak nie raziły pustką.

W Cinema City nie będzie na co narzekać. No może na cenę biletów i popcornu :)

Ciekawe czy na otwarcie Media Markt będą jakieś fajne promocje.

"Tsamb" napisał:
Wg moich nieoficjalnych informacji w galerii będzie Pizza Hut

Fajnie. Spodziewałem się że będzie Burger King, ale Pizza Hut w sumie lepsza. A może będzie i to, i to. Jedno KFC już mamy.

A co do Maca to też uważam że w Wałbrzychu jest miejsce na drugiego, ale nie w Victorii, a na Podzamczu/Piaskowej. Victoria jest za blisko i zabierałaby klientów Maca na Kolejowej.

Jestem mile zaskoczony, nie sądziłem że się jednak zdecydują na budowę. Victoria prawie gotowa, a i do Wrocławia będzie się niedługo szybciej dojeżdżać...

Choć z drugiej strony, dopóki ciężki sprzęt nie wjedzie na budowę nic nie jest pewne. Ciekawe czy dokonali jakichś zmian w projekcie, czy zmniejszyli, czy z czegoś zrezygnowali. Jestem bardzo ciekaw co z kinem. Świdnica jest dwa razy większa od Kłodzka, więc może będzie się komuś opłacać. Ale ta bliskość Wrocławia i Wałbrzycha...

A mnie się nie podoba. Jakieś takie zwyczajne, niezapadające w pamięć, nie wyróżniające się. A z kolei logo Victorii podoba mi się .

"musashi" napisał:
Jak nie Magnolia, to co innego. Po otwarciu Victorii na 100% znajdą się inwestorzy, którzy będą chcieli otworzyć kolejne galerie w Wchu.

Ja wiem czy na 100%? Po otwarciu Victorii wszyscy dadzą sobie na wstrzymanie, żeby popatrzeć jak ona sobie radzi. Pierwszy rok funkcjonowania Victorii będzie najważniejszy. Wtedy się okaże czy w Wałbrzychu jest miejsce chociaż na jedną taką galerię. A jeśli w międzyczasie Rank ruszy z Galerią Świdnicką... Cóż, osobiście uważam że w Wałbrzychu nie ma miejsca na drugą tak dużą galerię jak Victoria.