ehhh... kolejny remont, kolejny skandal....
Zaloguj aby dodać komentarz
Na rondzie tak, ale na nowej Obornickiej nie - i to jest bez sensu bo ona po wybudowaniu przejmie cały ruch z drogi nr 342
Zaloguj aby dodać komentarz
Plany Obwodnicy Śródmiejskiej na odcinku Most Milenijny - Żmigrodzka:
http://wzp.zdik.wroc.pl/attachments/292 ... iejska.zip
Widać to, o czym mówiłęm w innym wątku: nie ma zjazdu w Nowoobornicką z kierunku Warszawy.
Ponadto skrzyżowanie ze Żmigrodzką będzie jednak jednopoziomowe - kolizyjne.
Zaloguj aby dodać komentarz
Dwie fotki zrobione przedwczoraj:
Zaloguj aby dodać komentarz
To wszystko prawda, brak węzła w rejonie drogi nr 342 to duży błąd i odbije się to na rozwoju gmin położonych wzdłuż tej trasy.
Inną sprawą jest, że taki węzeł opłacałoby się budować tylko w skrzyżowaniu z Nowoobornicką, a ta droga to niestety melodia odległej przyszłości, o wiele odleglejszej niż skończenie autostrady. Wrocław ma inne priorytety póki co.
Oczywiście, kiedyśtam można by ten węzeł dobudować, i pewnie się to stanie, tyle że kształt musiałby być podobny do węzła Kosmonautów, z racji tego, że Nowoobornicką planuje się puścić bardzo blisko torów i żadna "koniczyna" się tam nie zmieści. A na to trzeba by zaorać kawał pól irygacyjnych i wtedy ekolodzy mogliby podnieść wrzask.
Natomiast zupełnie niezrozumiałe dla mnie jest, że projektanci nie przewidzieli zjazdu z Obwodnicy Śródmiejskiej w Nowoobornicką z kierunku Warszawy, co widać na tych wizualizacjach:
http://www.kilian.wroclaw.pl/wizualizac ... ramka.html http://www.kilian.wroclaw.pl/wizualizac ... ramka.htmlZaloguj aby dodać komentarz
Niech ktoś przypomni, kto wie, jak będą się nazywały ulice w ciągu Obwodnicy Śródmiejskiej - od MM do Żmigrodzkiej i od Żmigrodzkiej do B. Krzywoustego?
Wiem, że były jakieś propozycje, ale nie mogę znaleźć...
Zaloguj aby dodać komentarz
"Darek" napisał:
Zastanawiam się, dlaczego obwodnica Jawora będzie przebiegała po wschodniej, a nie zachodniej stronie tego miasteczka? Przez to ta droga będzie strasznie sie wiła i kluczyła. Puszczajac obwodnicę po zachodniej stronie, droga byłaby krótsza i mniej zawiła...
a ja sie zastanawiałem przed chwilą, dlaczego forum się tak rozmyło
Zaloguj aby dodać komentarz
Jakieś nowe wieści?
Ostatnie informacje o oprotestowaniu przetargu pochodzą sprzed pół roku... Nic się nie ruszyło??
Zaloguj aby dodać komentarz
kolejne obietnice verity...
Zaloguj aby dodać komentarz
pozbędą się jakoś tej stacji benzynowej? Mnóstwo miejsca się przez to marnuje...
Zaloguj aby dodać komentarz
te trawniczki... koszmar....
za rok cały plac będzie za przeproszeniem zasrany jak przed remontem...
Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
Małe porównanko:
30 sierpnia 2006:
~13 listopada 2006:
15 listopada 2007:
Zaloguj aby dodać komentarz
W sprawie przetargu na most: dowiedziałem się u źródła, ze Skanska na pewno będzie składać odwołanie, jeśli wygra Dywidag.
Zaloguj aby dodać komentarz
Niech lepiej dobrze sprawdzą czy pod tymi murami nic nie ma
Zaloguj aby dodać komentarz
Czyli nie wyburzą elewatora?? To dobrze...
To fantastyczny, monumentalny budynek, robi wrażenie nawet z drugiego brzegu. Jest tak masywny i przytłaczający, że aż chyba nie nadaje się na mieszkania. Przerobienie go na nie będzie wymagało bardzo dużo pracy bardzo dobrego architekta. na razie budynek jest "pośrodku niczego"....
(hmmm Młyn "Maria" też jest ich... a to ciekawe...)
Zaloguj aby dodać komentarz
Zaloguj aby dodać komentarz
Aaa czyli po staremu Verity obiecuje, że coś zbuduje
Zwykli spekulanci i tyle...
Zwracam honor, jeśli ktoś mi przypomni, gdzie aktualnie Verity buduje coś ze swoich obietnic.
Zaloguj aby dodać komentarz
Ja sobie porównałem, ale tak:
Krakowska 59 mln zł; 1,3 km:
45,3 mln zł /km Autostrada A4 Zgorzelec - Krzyżowa ~892,2 mln zł; 51 km:
17,49 mln zł/km Autostrada A8 2,8 mld zł; 35 km:
80 mln zł/km (estakady, wiadukty, węzły, 3 pasy, wielki most...)
Rozumiem, że na Krakowskiej będą pozłacane drogowskazy, kanapy na przystankach a zamiast pospolitego polbruku ZDIK zafunduje nam marmurowe płyty...
Zaloguj aby dodać komentarz
"Orzech" napisał:
Na liczącym 1,3 kilometra odcinku między ul. Traugutta a Armii Krajowej drogowcy mają odnowić nawierzchnię, torowisko tramwajowe, wybudować wysepki przystankowe na jezdni oraz ścieżkę rowerową po północnej stronie. Muszą też rozbudować sygnalizację świetlną.
W art nic nie ma o przebudowie sieci podziemnej.
Ale nawet, jeśli trzeba będzie co nieco poprzekładać, to i tak mozna się z tym uwinąć bardzo bardzo szybko. O ile się oczywiście chce (albo musi) uwinąć.
14 m-cy na przebudowę 1 km odcinka to żenada ;/ A znając życie to pewnie będzie obsuwa i wszystko trwać będzie z 1,5 roku...
Pewnie, ze przebudowa ulicy to coś innego niż budowa autostrady. Na placu budowy autostrady często trzeba przeprowadzić takie czynności jak wyrównanie terenu, budowa sieci odwodnienia czy dużych i wytrzymałych obiektów inżynieryjnych jak mosty i wiadukty. Ponadto wylać setki tyś m3 betonu. Na Krakowskiej nic takiego nie będzie robione.
Zaloguj aby dodać komentarz
Niech pani ze ZDIKu nie opowiada bzdur. Ten odcinek da się bez problemu wyremontować w krócej niż rok. Tylko że ZDIK jak zwykle dowalił termin tak długi, że szkoda gadać...
Skoro można w 1,5 roku wybudować ponad 50 km autostrady, to tym bardziej można przebudować 1km drogi.
Zaloguj aby dodać komentarz
"Orzech" napisał:
Budowa trasy powinna rozpocząć się w przyszłym roku.
a czy ogłoszono już jakiś przetarg, lub cos?
a czy ta droga ma decyzję lokalizacyjną,. pozwolenia na budowe itp papierki?
a czy ta droga ma zapewnione finansowanie?
Zaloguj aby dodać komentarz
Masakra... tragenia... natychmiast ewakuować MP!!
..... szkoda mojego komentarza.... Po alarmującym tytule na stronie GW byłem przekonany, że mamy do czynienia z czymś podobnym, jak w Katowicach w zeszłym roku....
Zaloguj aby dodać komentarz
Biorąc po uwagę ostatnie doniesienia o kolizji drogi ze złożami węgla, to wcale nie jesttakie prawdopodobne, że przez Łódź...
Zaloguj aby dodać komentarz
hehe, zawsze jest możliwość, że następna ekipa kandydująca do rządzenia obieca nam nie S5 tylko A5
A już nieco poważniej mówiąc...
Przerobienie S8 na A8 nie musi być wcale takie trudne i niemozliwe... Bo jak się popatrzymy na kryteria klasyfikacji dla obu dróg to są bardzo zbliżone. Np promienie łuków - na A8 do Sycowa będą zaledwie dwa skręty (jeśli literalnie brać mapę, którą wkleiłem z GDDKiA) o dość dużych promieniach łuku, oddalenie od zabudowań też jest dość znaczne... Węzły też występują dość rzadko. Może pozostawać kwestia materiałowa, nacisk na oś, wytrzymałość wiaduktów (no tu może byc problem) ...
Zaloguj aby dodać komentarz
hmm w sumie nie wiem na ile to obręcze, a na ile to po prostu źle zaprojektowana podbudowa pod torowisko na Chrobrego... Jak remontowali tą ulicę (nawiasem mówiąc już gdzieniegdzie mogliby zalać niektóre dziury asfaltem i w pewnych miejscach przełożyć polbruk, bo siadł i kałuże są) to ja jeszcze chodziłem do podstawówki, ale pamiętam, że na podkład jakieś płyty kładli... Może one nie mają dobrej amortyzacji... Nie wiem, nie znam się, ale jak tramwaj przejeżdża to mój budynek drży, a nie jest to stara kamienica, jakich wiele na tej ulicy (jak mój się trzęsie, to nawet nie wyobrażam sobie, co się dzieje w tych starych).
I tak, to, co się dzieje na Chrobrego, gdy jadą tramwaje, to NIC w porównaniu z Piastowską - nie wiem jak na nowym odcinku od Sienkiewicza i kolo XXlatki, ale na tej marnej 100metrowej pozostałości "starego" * (też pamiętam remont, jak tam kiedyś mieszkałem, miałem jakieś 5 - 6 lat, teraz mam 22 i wydaje mi się, że jezdnia powinna wytrzymywać więcej niż 15 - 18 lat) to jest normalnie dyskoteka.
* - na którego ZDIK nie kwapi się z przetargiem (nawiasów mi zabrakło
)
Zaloguj aby dodać komentarz
Jak to się stało, że nikt nie wkleił tu mapek przebiegu drogi S8 w województwie dolnośląskim...
Węzeł "Pawłowice" - Węzeł "Dąbrowa" (Oleśnica):
Węzeł "Cieśle" (Oleśnica) - Węzeł "Syców - Wschód":
Widok ogólny:
Zaloguj aby dodać komentarz
To znaczy się jak to będzie? Po prostu zmienią kolor i podpis na mapie czy wyrzucą do kosza, to, co zdążono na dziś zaprojektować jako S i zaczną od nowa?
Zaloguj aby dodać komentarz
Od wczesnych godzin rannych jeżdżą tramwaje ulicą Chrobrego i przez pl. Powstańców Wielkopolskich.
O 4 rano obudziła mnie "siódemka"... no cóz, przez rok przyzwyczaiłem się do ciszy i zapomniałem, ile huku robiły na Chrobrego tramwaje. Nawiasem mówiąc, Skody też robią mnóstwo huku, jak jadą, nawet nie wiem, czy nie więcej, niż stare 102Na (choć to może tylko jakieś złudzenie, może jestem przyzwyczajony do nieco innych dźwięków tramwajowego hałasu)
Zaloguj aby dodać komentarz
"Darek" napisał:
Wizualizacje nagrodzonych projektów:
http://www.wroclaw.pl/m3529/p83198.aspx
http://www.wroclaw.pl/m3529/p83197.aspx
najbardziej mi się podoba I wyróżnienie :wow:
Zaloguj aby dodać komentarz