781komentarzy
8zdjęć
9wizualizacji
obserwuj
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Podpora P16 - zbrojenie filara.
Miesięczna Rada Budowy – Przedstawiciele Zamawiającego, Inżyniera, Nadzoru Autorskiego, Doradztwa Naukowego i Wykonawcy.
Zabezpieczenie podpór mostu tymczasowego z uwagi na wysoki stan wody na rzece Odrze.
Podpora P15 - wykop fundamentowy.
Podpora P14 – wykop fundamentowy.
Podpora P14 - iniekcja podstawy pali.
Podpora P14 - iniekcja podstawy pali.
Podpora P14 - próba bezprzewodowej transmisji danych projektowanych pomiarów temperatury stopy fundamentowej.
Podpora P14 - próbne obciążenie pala.
Podpora P14 - wykop fundamentowy.
Próbne betonowanie elementu konstrukcji nośnej.
Podpory wytwórni segmentów konstrukcji nośnej - estakada prawobrzeżna E3.
Widok na plac budowy - estakada prawobrzeżna (E3).
Budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 ZADANIE IIA
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Budowa sali koncertowej (budynek E) i remont sal dydaktycznych (budynek D) (Akademia Muzyczna)
[size=150:kkkhbqub]Akademia Muzyczna chce być dwa razy większa[/size:kkkhbqub]
[size=85:kkkhbqub]Tak ma wyglądać budynek Akademii od strony ulicy Zelwerowicza [/size:kkkhbqub]
Muzycy szykują się do rozbudowy swojej uczelni. Będą mieli porządną salę koncertową.
Wrocławska Akademia Muzyczna chce obok swojego gmachu przy pl. Jana Pawła II postawić dwa nowe budynki, oba od strony ulicy Zelwerowicza.
W większym, czterokondygnacyjnym gmachu Akademia wreszcie będzie miała salę koncertową z prawdziwego zdarzenia. Pomieści 280 widzów.
- Obecna sala jest tak mała, że zrodziły się już na jej temat żarty - opowiada Marek Cebulski, kanclerz uczelni. - Np. takie, że koncerty orkiestry symfonicznej są organizowane bez publiczności, bo muzycy zajmują całą salę i dla widzów nie ma już wcale miejsca.
Na rozbudowie gmachu skorzystają nie tylko studenci. Ucieszą się również miłośnicy muzyki, ponieważ na studenckie koncerty zawsze jest wstęp wolny.
Profesjonalna sala jest bardzo istotnym elementem kształcenia młodych muzyków. Dlaczego?
- Bo nasza młodzież powinna uczyć się występów przed widownią. To dla niej ważne, bo w przyszłości w ten sposób będzie przecież pracowała - tłumaczy Cebulski.
W gmachu, oprócz sali koncertowej, będą również pomieszczenia dydaktyczne i sale do ćwiczeń, w których studenci będą mogli doskonalić muzyczne umiejętności. Nie zabraknie również profesjonalnego studia nagrań.
W drugim, mniejszym budynku będą wyłącznie pomieszczenia dydaktyczne dla wydziału instrumentalnego.
- Na nowych pomieszczeniach bardzo nam zależy. Dziś mamy 600 studentów i w obecnym gmachu po prostu się dusimy - wyjaśnia Cebulski.
Akademia ma już gotowy projekt i pozwolenie na budowę. Teraz szuka pieniędzy na rozpoczęcie inwestycji. Potrzeba na to 50 milionów złotych. Jeśli uda się je zdobyć, nowe budynki będą gotowe w 2013 roku.
W przyszłości planowana jest również budowa kolejnego gmachu, od strony pl. Jana Pawła II - tam, gdzie teraz jest parking. Jednak w tym przypadku żadne decyzje jeszcze nie zapadły.
Rozbudowa Akademii Muzycznej to niejedyna zmiana przy placu Jana Pawła II. Wiadomo też, że policzone są dni budynku Cuprum, naprzeciwko uczelni. Jego właściciel, czyli KGHM, postanowił, że biurowiec zostanie wyburzony. Na jego miejscu stanie ekskluzywny hotel z salami konferencyjnymi. Być może jeszcze przed Euro 2012. Zrównane z ziemią będzie również część budynków po szpitalu im. Babińskiego. Ostanie się tylko jeden obiekt, z czerwonej cegły - bo jest zabytkowy. Cały teren pójdzie pod młotek, być może jeszcze w tym roku.
Polska - Gazeta Wrocławska Marcin Torz
[size=85:kkkhbqub]Tak ma wyglądać budynek Akademii od strony ulicy Zelwerowicza [/size:kkkhbqub]
Muzycy szykują się do rozbudowy swojej uczelni. Będą mieli porządną salę koncertową.
Wrocławska Akademia Muzyczna chce obok swojego gmachu przy pl. Jana Pawła II postawić dwa nowe budynki, oba od strony ulicy Zelwerowicza.
W większym, czterokondygnacyjnym gmachu Akademia wreszcie będzie miała salę koncertową z prawdziwego zdarzenia. Pomieści 280 widzów.
- Obecna sala jest tak mała, że zrodziły się już na jej temat żarty - opowiada Marek Cebulski, kanclerz uczelni. - Np. takie, że koncerty orkiestry symfonicznej są organizowane bez publiczności, bo muzycy zajmują całą salę i dla widzów nie ma już wcale miejsca.
Na rozbudowie gmachu skorzystają nie tylko studenci. Ucieszą się również miłośnicy muzyki, ponieważ na studenckie koncerty zawsze jest wstęp wolny.
Profesjonalna sala jest bardzo istotnym elementem kształcenia młodych muzyków. Dlaczego?
- Bo nasza młodzież powinna uczyć się występów przed widownią. To dla niej ważne, bo w przyszłości w ten sposób będzie przecież pracowała - tłumaczy Cebulski.
W gmachu, oprócz sali koncertowej, będą również pomieszczenia dydaktyczne i sale do ćwiczeń, w których studenci będą mogli doskonalić muzyczne umiejętności. Nie zabraknie również profesjonalnego studia nagrań.
W drugim, mniejszym budynku będą wyłącznie pomieszczenia dydaktyczne dla wydziału instrumentalnego.
- Na nowych pomieszczeniach bardzo nam zależy. Dziś mamy 600 studentów i w obecnym gmachu po prostu się dusimy - wyjaśnia Cebulski.
Akademia ma już gotowy projekt i pozwolenie na budowę. Teraz szuka pieniędzy na rozpoczęcie inwestycji. Potrzeba na to 50 milionów złotych. Jeśli uda się je zdobyć, nowe budynki będą gotowe w 2013 roku.
W przyszłości planowana jest również budowa kolejnego gmachu, od strony pl. Jana Pawła II - tam, gdzie teraz jest parking. Jednak w tym przypadku żadne decyzje jeszcze nie zapadły.
Rozbudowa Akademii Muzycznej to niejedyna zmiana przy placu Jana Pawła II. Wiadomo też, że policzone są dni budynku Cuprum, naprzeciwko uczelni. Jego właściciel, czyli KGHM, postanowił, że biurowiec zostanie wyburzony. Na jego miejscu stanie ekskluzywny hotel z salami konferencyjnymi. Być może jeszcze przed Euro 2012. Zrównane z ziemią będzie również część budynków po szpitalu im. Babińskiego. Ostanie się tylko jeden obiekt, z czerwonej cegły - bo jest zabytkowy. Cały teren pójdzie pod młotek, być może jeszcze w tym roku.
Polska - Gazeta Wrocławska Marcin Torz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Wspaniała robota jacek.gro 
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Obwodnica Śródmiejska
[galeria:qeu3cg1g]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/270/270052.jpg[/galeria:qeu3cg1g]
Początek budowy dalszego ciągu obwodnicy śródmiejskiej
stemac
Początek budowy dalszego ciągu obwodnicy śródmiejskiej
stemac
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Teren przeznaczony pod podpory P1 i P2 wiaduktu WA-22A w km 20.6.
Wycinka drzew przy ul. Pełczyńskiej w km 22.1.
Linia rozgraniczająca (strona N) wzdłuż wiaduktu 22A w km 21.4.
Budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 ZADANIE IIB
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Budynek "Legnicka 17"
[galeria:30igxsre]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/270/270049.jpg[/galeria:30igxsre]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Budynek usługowy, ul. Kukuczki II
inwestycja Kukuczki II 2009-03-02
http://www.milart.pl/galeria/kukuczki2/data/2009-03-02
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Stadion Miejski we Wrocławiu
[size=150:1qw4tkfv]Delegacja UEFA we Wrocławiu
[/size:1qw4tkfv]
http://www.2012.wroc.pl/pl/index
[/size:1qw4tkfv]
http://www.2012.wroc.pl/pl/index
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Budowa Fontanny na ulicy Oławskiej
[galeria:1758jt40]http://i488.photobucket.com/albums/rr244/WroFan/09mc20.jpg[/galeria:1758jt40] [galeria:1758jt40]http://i488.photobucket.com/albums/rr244/WroFan/09mc21.jpg[/galeria:1758jt40]
WroFan
WroFan
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław-Stare Miasto] Psia Kładka (Fosa Miejska)
[galeria:2vo9yj72]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269789.jpg[/galeria:2vo9yj72] [galeria:2vo9yj72]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269790.jpg[/galeria:2vo9yj72] [galeria:2vo9yj72]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269791.jpg[/galeria:2vo9yj72]
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
"WroFanatyk" napisał:
XITRO jesteś bezcenny!!
Dzięki za komplement
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Odhumusowanie pasa autostradowego.
Stabilizacja podłoża w węźle "Kobierzyce".
Wykonywanie pali - obiekt WA-4 – węzeł Kobierzyce
Wykonywanie pali - obiekt WA-6 – węzeł Nowa Wieś.
Wykonywanie stabilizacji - węzeł Nowa Wieś.
Skład materiałów - węzeł Kobierzyce.
Wykarczowane sady przy węźle Nowa Wieś.
Obiekt MA-13 – zbrojenie.
Obiekt MA-13.
Obiekt WA-6.
Roboty palowe – obiekt WA-6.1.
Roboty palowe – obiekt WA-6.1.
Roboty palowe – obiekt WA-6.
Łącznik Kobierzyce w km 2+297 – przygotowanie szalunków pod fundament przepustu skrzynkowego.
Roboty palowe – obiekt WA-6.1.
Roboty palowe – obiekt WA-6.1.
Roboty palowe – obiekt WA-6.
Łącznik Kobierzyce w km 2+297 – przygotowanie szalunków pod fundament przepustu skrzynkowego.
Węzeł Nowa Wieś – Obiekt WA-6 - wykonywanie pali fundamentowych – w km 5+904,81.
Obiekt WD- 16 - betonowanie fundamentu podpory – w km 13+192.
Przepust w km12+880 - szalowanie fundamentu.
Km 11+700 - widok na południe.
Obiekt WA- 14 - pale fundamentowe – w km 11+951.
Węzeł Cesarzowice - zbrojenie fundamentu podpory 1.
Obiekt MA-8 - zabetonowany fundament podpory - w km 8+005.
Obiekt WA- 4 - pale fundamentowe w km 4+247.
Obiekt WA-3 - zbrojenie podpory - w km 3+567.
Widok na drogę technologiczną w km 3+300.
Widok na drogę technologiczną w km 3+300.
Budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 ZADANIE I
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Podpora P20 - deskowanie filara.
Podpora P22 - betonowanie filarów.
Montaż wytwórni segmentów konstrukcji nośnej estakady E3.
Plac budowy estakady lewobrzeżnej E1.
Wizyta Kierownika Projektu w trakcie próbnego obciążenia pala.
Stanowisko próbnego obciążenia pala.
Podpora P14 - próbne obciążenie pala.
Podpora P14 - próbne obciążenie pala.
Podpora P14 - wykop fundamentowy.
Podpora P13 - zbrojenie i wykop fundamentowy.
Podpora P3 - zbrojenie stopy fundamentowej.
Podpora P1 - wykop fundamentowy.
Budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 ZADANIE IIA
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Apartamentowce "Angel Wings"
Marzec 2009r
http://www.angelwings.pl/pl,galeria.html#g,3/12
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/268/268982.jpg[/galeria:29gmxiee]
Podpora w Lesie Pilczyckim nr 11trzecia od brzegu Odry.Cztery rzędy słupów i po cztery w rzędzie to chyba jedna z tych większych będzie podpór.Widok na południowy zachód.
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/268/268983.jpg[/galeria:29gmxiee]
Budowa podpory nr 11 w Lesie Pilczyckim.Widok na północny zachód.
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/268/268985.jpg[/galeria:29gmxiee]
Budowa mostu (AOW) w Rędzinie Widok na południowy zachód na część budowy od podpory nr 18 do podpory nr 21 po prawej stronie(ta w szalunku).Pomiędzy stałymi betonowymi podporami są montowane tymczasowe (granatowe).
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269400.jpg[/galeria:29gmxiee]
Widok na budowane podpory w Lesie Pilczyckim nr 11 i 12.Tam gdzie środkowy żółty dzwig to budowana jest podpora nr 13 (tuż przy brzegu Odry).
jaxan
Podpora w Lesie Pilczyckim nr 11trzecia od brzegu Odry.Cztery rzędy słupów i po cztery w rzędzie to chyba jedna z tych większych będzie podpór.Widok na południowy zachód.
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/268/268983.jpg[/galeria:29gmxiee]
Budowa podpory nr 11 w Lesie Pilczyckim.Widok na północny zachód.
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/268/268985.jpg[/galeria:29gmxiee]
Budowa mostu (AOW) w Rędzinie Widok na południowy zachód na część budowy od podpory nr 18 do podpory nr 21 po prawej stronie(ta w szalunku).Pomiędzy stałymi betonowymi podporami są montowane tymczasowe (granatowe).
[galeria:29gmxiee]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269400.jpg[/galeria:29gmxiee]
Widok na budowane podpory w Lesie Pilczyckim nr 11 i 12.Tam gdzie środkowy żółty dzwig to budowana jest podpora nr 13 (tuż przy brzegu Odry).
jaxan
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Hotel "The Bridge"
[galeria:2iwfqrup]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269293.jpg[/galeria:2iwfqrup] [galeria:2iwfqrup]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269295.jpg[/galeria:2iwfqrup] [galeria:2iwfqrup]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269296.jpg[/galeria:2iwfqrup] [galeria:2iwfqrup]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/269/269299.jpg[/galeria:2iwfqrup]
FM
FM
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Prace przygotowawcze – zaplecze budowy ul. Kępińska.
Prace przygotowawcze – budowa parkingu na zapleczu budowy.
Widok na kontenerowe zaplecze Wykonawcy i Konsultanta przy ul.Kepińskiej we Wrocławiu.
Prace przygotowawcze – budowa parkingu przy zapleczu Konsultanta.
Prace przygotowawcze - zaplecze budowy
Kontenerowe zaplecze budowy.
Wytyczenie linii rozgraniczającej na łącznicy Długołęka w km 3.8, Zakrzów ( widok E-W).
Przygotowanie terenu pod kompensacje przyrodnicze na polderach , ul. Kaczeńcowa w km 21.0 (widok W-E).
Drzewo dziuplaste w Lesie Zakrzowskim przy łącznicy Długołęka w km 3.8.
Karcze w Lesie Zakrzowskim na łącznicy Długołęka w km 3.8 (widok E-W).
Grodza dla płazów na polderach ul. Kaczeńcowa w km 21.0 (widok E-W).
Przebieg pasa drogowego na łącznicy Długołęka w km 1.7 (widok W-E).
Inwentaryzacja drzew na łącznicy Długołęka w km 5.7.
Zwiad saperski na łącznicy Długołęka, Ramiszów w km 2.5 (widok N-S).
Karczowanie pni w Lesie Zakrzowskim na łącznicy Długołęka w km 3.8 ( widok E-W).
Inwentaryzacja drzew na łącznicy Długołęka w km 6.2.
Saperzy na łącznicy Długołęka, Zakrzów, w km 3.8.
Teren przyszłej estakady – obiekt WA-22A, ul. Kaczeńcowa, poldery w km 21.0 (widok W-E).
Drzewa dziuplaste przeznaczone do ustawienia zgodnego z decyzją środowiskową w km 18.1.
Drzewa dziuplaste przeznaczone do kompensacji przyrodniczych w km 18.1.
Dęby w km 18.1.
Lokalizacja obiektu WA-17 w km 14.5 przy ul. Żernickiej.
Droga tymczasowa w km 16.1 przy obiekcie przy WA-19.
Grodza w km 21.2 przy obiekcie WA 22A.
. Grodza w km 21.2 przy obiekcie WA-22A.
Grodza w km 21.0 przy obiekcie WA-22A
Wykonywanie grodzy w km 20.8. przy obiekcie WA-22A.
Prace saperskie w km 17.4 przy ul. Królewieckiej.
Budowa Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Centrum biurowo-kongresowe "Cuprum Square"
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Biurowiec "Synergy Business Park"
[size=150:w6m7buy5]Kiedy powstaną biurowce na wrocławskim Gądowie?[/size:w6m7buy5]
W Wbrew zapowiedziom, w ciągu najbliższych trzech lat nie powstanie wielkie centrum biurowe wzdłuż ulic Horbaczewskiego i Na Ostatnim Groszu, między ul. Bystrzycką a kościołem pw. Maksymiliana Kolbego.
Wszystko przez kryzys gospodarczy, który pokrzyżował plany inwestorowi.
Początkowo na działce miało powstać kilka biurowców. Planowano, że zostaną wybudowane do Euro 2012. Teraz inwestycja stanęła pod znakiem zapytania.
Mimo to w firmie Ghelamco, do której należy teren, nie kryją optymizmu.
- Pomimo kryzysu nadal pracujemy nad projektem Wrocław Business Park - mówi Jarosław Zagórski, dyrektor firmy. - Rozpoczęliśmy nawet poszukiwania przyszłych najemców.
Mimo że budynki powstaną nieprędko, wiadomo, jak będą wyglądały. Mają mieć do 12 pięter, szklane elewacje oraz wykończenia z kamienia i stali.
Polska - Gazeta Wrocławska
W Wbrew zapowiedziom, w ciągu najbliższych trzech lat nie powstanie wielkie centrum biurowe wzdłuż ulic Horbaczewskiego i Na Ostatnim Groszu, między ul. Bystrzycką a kościołem pw. Maksymiliana Kolbego.
Wszystko przez kryzys gospodarczy, który pokrzyżował plany inwestorowi.
Początkowo na działce miało powstać kilka biurowców. Planowano, że zostaną wybudowane do Euro 2012. Teraz inwestycja stanęła pod znakiem zapytania.
Mimo to w firmie Ghelamco, do której należy teren, nie kryją optymizmu.
- Pomimo kryzysu nadal pracujemy nad projektem Wrocław Business Park - mówi Jarosław Zagórski, dyrektor firmy. - Rozpoczęliśmy nawet poszukiwania przyszłych najemców.
Mimo że budynki powstaną nieprędko, wiadomo, jak będą wyglądały. Mają mieć do 12 pięter, szklane elewacje oraz wykończenia z kamienia i stali.
Polska - Gazeta Wrocławska
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Stadion Miejski we Wrocławiu
[size=150:1cf6cn53]Delegaci UEFA zadowoleni z wizyty na Maślicach[/size:1cf6cn53]
Oprócz Sekretarza Generalnego UEFA Davida Taylora w delegacji uczestniczył Martin Kallen, Dyrektor ds. EURO, Phillippe Margraff, Dyrektor ds. Handlowych, Lukas Achermann, Dyrektor ds. Operacji Turniejowych EURO oraz Richard Heaselgrave, Menedżer ds. Promocji Turnieju i Sprzedaży.
W wizycie udział wzięli również przedstawiciele PZPN: Grzegorz Lato- Prezes Związku, Adam Olkowicz - Wiceprezes, Zdzisław Kręcina - Sekretarz Generalny Związku, a także Andrzej Padewski - przez Dolnośląskiego Związku Piłki Nożnej oraz Adam Łazuka - Menedżer ds. EURO 2012. Spółkę PL.2012 reprezentowali Prezes Marcin Herra oraz Krajowy Koordynator ds. Lotnisk, Tomasz Szymczak. Spółkę Wrocław 2012 - prezes Sławomir Wojtas oraz członek zarządu - Thomas Speck.
Podczas porannej sesji, zaprezentowano postęp najważniejszych inwestycji powstających w mieście oraz kwestie organizacji stref dla kibiców. Thomas Speck -przedstawił harmonogram budowy stadionu oraz funkcje i możliwości, jakie daje ten nowoczesny obiekt.
W drugiej części wizyty, delegacja odwiedziła działkę na Maślicach. David Taylor jest pewien, że - Stadion będzie. Towarzyszący Taylorowi Grzegorz Lato, prezes PZPN ocenił nawet, że w dziedzinie zaawansowania prac na terenie budowy stadionu, Wrocław na pewno wyprzedził Gdańsk. - Tu teren pod stadion jest już wyrównany i przygotowany, a tam na budowie są jeszcze dziury - powiedział po wizycie na Maślicach.
Również prezydent Dutkiewicz podkreślił, że stan przygotowań Wrocławia na tle innych miast jest w tej chwili najwyższy.
Ostateczna decyzja, które z konkurujących o organizację Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 zorganizuje turniej, zapadnie w maju.
http://www.2012.wroc.pl/pl/index
Oprócz Sekretarza Generalnego UEFA Davida Taylora w delegacji uczestniczył Martin Kallen, Dyrektor ds. EURO, Phillippe Margraff, Dyrektor ds. Handlowych, Lukas Achermann, Dyrektor ds. Operacji Turniejowych EURO oraz Richard Heaselgrave, Menedżer ds. Promocji Turnieju i Sprzedaży.
W wizycie udział wzięli również przedstawiciele PZPN: Grzegorz Lato- Prezes Związku, Adam Olkowicz - Wiceprezes, Zdzisław Kręcina - Sekretarz Generalny Związku, a także Andrzej Padewski - przez Dolnośląskiego Związku Piłki Nożnej oraz Adam Łazuka - Menedżer ds. EURO 2012. Spółkę PL.2012 reprezentowali Prezes Marcin Herra oraz Krajowy Koordynator ds. Lotnisk, Tomasz Szymczak. Spółkę Wrocław 2012 - prezes Sławomir Wojtas oraz członek zarządu - Thomas Speck.
Podczas porannej sesji, zaprezentowano postęp najważniejszych inwestycji powstających w mieście oraz kwestie organizacji stref dla kibiców. Thomas Speck -przedstawił harmonogram budowy stadionu oraz funkcje i możliwości, jakie daje ten nowoczesny obiekt.
W drugiej części wizyty, delegacja odwiedziła działkę na Maślicach. David Taylor jest pewien, że - Stadion będzie. Towarzyszący Taylorowi Grzegorz Lato, prezes PZPN ocenił nawet, że w dziedzinie zaawansowania prac na terenie budowy stadionu, Wrocław na pewno wyprzedził Gdańsk. - Tu teren pod stadion jest już wyrównany i przygotowany, a tam na budowie są jeszcze dziury - powiedział po wizycie na Maślicach.
Również prezydent Dutkiewicz podkreślił, że stan przygotowań Wrocławia na tle innych miast jest w tej chwili najwyższy.
Ostateczna decyzja, które z konkurujących o organizację Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 zorganizuje turniej, zapadnie w maju.
http://www.2012.wroc.pl/pl/index
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji Rozbudowa oczyszczalni ścieków "Janówek"
[size=150:3mlebxpb]Koniec szamb. Wreszcie budujemy oczyszczalnię[/size:3mlebxpb]
Wkrótce ruszą prace przy nowej instalacji ekologicznej na wrocławskim Janówku.
[size=85:3mlebxpb]Na Janówku powstaną trzy nowe, wielkie baseny do oczyszczania ścieków. Dziś mamy takie dwa [/size:3mlebxpb]
Jeszcze wiosną ruszy rozbudowa oczyszczalni ścieków na wrocławskim Janówku. Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji właśnie rozstrzygnęło przetarg w tej sprawie. Inwestycje będzie realizować firma Budimex Dromex.
Przebudowa, kosztująca aż 336 milionów złotych, ma sprawić, że oczyszczalnia będzie dwa razy większa niż obecnie. Przyjmie znacznie więcej ścieków, a do tego będzie je lepiej oczyszczać. Prace potrwają do 2011 roku.
Polska - Gazeta Wrocławska Marcin Torz
Wkrótce ruszą prace przy nowej instalacji ekologicznej na wrocławskim Janówku.
[size=85:3mlebxpb]Na Janówku powstaną trzy nowe, wielkie baseny do oczyszczania ścieków. Dziś mamy takie dwa [/size:3mlebxpb]
Jeszcze wiosną ruszy rozbudowa oczyszczalni ścieków na wrocławskim Janówku. Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji właśnie rozstrzygnęło przetarg w tej sprawie. Inwestycje będzie realizować firma Budimex Dromex.
Przebudowa, kosztująca aż 336 milionów złotych, ma sprawić, że oczyszczalnia będzie dwa razy większa niż obecnie. Przyjmie znacznie więcej ścieków, a do tego będzie je lepiej oczyszczać. Prace potrwają do 2011 roku.
Polska - Gazeta Wrocławska Marcin Torz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Apartamentowce "Angel Wings"
[galeria:2xzb8kyo]http://wroclaw.hydral.com.pl/foto/268/268812.jpg[/galeria:2xzb8kyo]
2009 luty 27
2009 luty 27
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Autostradowa Obwodnica Wrocławia
Maszty reklamowe Zamawiającego i Inżyniera.
Plac budowy estakady prawobrzeżnej (E3).
Podpory P21 - deskowanie i zbrojenie filarów gotowe do betonowania.
Podpora P19 – filary.
Podpora P13 – Prace ziemne – wykop fundamentowy.
Podpora tymczasowa T13 - wbijanie pali rurowych.
Podpora P8 - skuwanie głowic pali prefabrykowanych.
Podpora P5 - zbrojenie i deskowanie filarów.
Zimowe betonowanie - fundamenty stanowiska prefabrykacji konstrukcji nośnej.
Podpora P3 - wykop fundamentowy
Podpora P14 - pal kotwiący stanowiska próbnego obciążenia pala - fundament pylonu.
Widok na plac budowy mostu głównego M2 i estakady lewobrzeżnej (E1).
Podpora P14 - budowa stanowiska do próbnego obciążenia pala wierconego-fundament pylonu.
Podpora tymczasowa T13 – pale stalowe.
Operator przy pracy – betonowanie.
Fundament podpory P13 - beton podkładowy.
Podpora P12 - deskowanie stopy fundamentowej.
Widok na plac budowy estakady prawobrzeżnej (E3).
Zbrojenie i deskowanie wytwórni segmentów konstrukcji nośnej.
Podpora P8 - zbrojenie stopy fundamentowej.
Podpora P2 - wykop fundamentowy.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław] Obwodnica Śródmiejska
[galeria:3spfnjak]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/02070/dsc04472.jpg[/galeria:3spfnjak] [galeria:3spfnjak]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/02070/dsc04477.jpg[/galeria:3spfnjak] [galeria:3spfnjak]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/02070/dsc04485.jpg[/galeria:3spfnjak] [galeria:3spfnjak]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/02070/dsc04493.jpg[/galeria:3spfnjak]
Remont doprowadzalnika ścieków
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o.
Remont doprowadzalnika ścieków
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Komentarz do inwestycji [Wrocław-Krzyki] Przebudowa ul. Bardzkiej i linia tramwajowa na Gaj
[galeria:2gyujlvp]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/020612_02310/dscf0034.jpg[/galeria:2gyujlvp] [galeria:2gyujlvp]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/020612_02310/dscf0036.jpg[/galeria:2gyujlvp] [galeria:2gyujlvp]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/020612_02310/dscf0038.jpg[/galeria:2gyujlvp] [galeria:2gyujlvp]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/020612_02310/dscf0039.jpg[/galeria:2gyujlvp] [galeria:2gyujlvp]http://www.wi.wroc.pl/html/inwestycje/020612_02310/dscf0037.jpg[/galeria:2gyujlvp]
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o.
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
