[osoba]embepi napisał(a):[/osoba] [cytat]Czy tam ktoś w ogóle pracuje? wygląda na opustoszałe i od dłuższego czasu nie widać postępów.[/cytat] Mieszkam całkiem niedaleko i cały czas widzę pracujących tam ludzi. Według wizualizacji mury chyba już stoją, więc z zewnątrz niewiele będzie widać postępów, pewnie wszystko dzieje się w środku.

Budowa mostu Rędzińskiego idzie pełną parą. Choć wciąż ma czteromiesięczne opóźnienie, to robotnicy zdążą go skończyć przed otworzeniem obwodnicy autostradowej.

GALERIA ZDJĘĆ!!!!!!!!

Urzędnicy wydali nowe pozwolenie na budowę kompleksu Sky Tower. Stadnie on między ulicami: Wielką, Powstańców Śląskich, Gwiaździstą i tzw. Nowoszczęśliwą.

Stadion na Pilczycach w wariancie optymistycznym zwróci się po 3 lub 4 dekadach. W pesymistycznym nie zwróci się nigdy.

30 Litwinów, 29 Łotyszy, 15 Niemców i jeden Mołdawianin. Na budowie stadionu na Pilczycach z robotnikami często łatwiej dogadać się po rosyjsku.

Budowa nowego terminalu wrocławskiego lotniska jest na etapie zakończenia prac konstrukcji żelbetowej. Niedługo ruszyć mają działania związane ze stawianiem elementów stalowych, w których pomóc ma prawie trzystutonowy żuraw.

fil+galeria zdjęć

Fotogaleria z budowy stadionu

Na północnym odcinku obwodnicy Śródmiejskiej, za mostem Milenijnym jest już wylany asfalt. Ale mimo tego trasą pojedziemy dopiero w lutym przyszłego roku.

Galeria zdjęć z Dworca Tymczasowego

Zaskakująca informacja z biura prasowego prezydenta Wrocławia: Rafał Dutkiewicz do czasu otwarcia stadionu na Maślicach nie będzie się golić. :)

+ zdjęcie Dutkiewicza z brodą :)

Podpisana została umowa na wykonanie prac budowlanych na działce przy ul. Drobnera, gdzie powstać ma apartamentowiec Verity UpTown.

W środę, 17 marca, firma Berger Bau Polska podpisała umowę na wykonanie dwukilometrowego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia.

Przy pl. Powstańców Śląskich powstaje apartamentowiec Thespian, który połączy klasyczną zabudowę ronda z nowoczesnymi budynkami centrum. W budynku znajdą się mieszkania, biura i sklepy. Termin zakończenia inwestycji planowany jest na pierwszą połowę 2011 roku.

http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,prz ... -1837.html

Thespian Galeria zdjęć z budowy

http://www.tuwroclaw.com/fotogaleria,bu ... 7-244.html

Wizzair otworzył dziś we Wrocławiu swoją bazę operacyjną, w której stacjonował będzie samolot Airbus A320. W tym samym czasie uruchomionych zostało 5 nowych połączeń do różnych miast w Europie.

Od piątku polecieć można z Wrocławia: do Doncaster Sheffield w Wielkiej Brytanii, włoskiego Forli koło Rimini i holenderskiego Eindhoven. Jutro wystartuje pierwszy samolot do Mediolanu-Bergamo, a w niedzielę do Cork w Irlandii. Dodatkowo Wizz Air zwiększa liczbę połączeń z portem Londyn-Luton, z czterech do 7 tygodniowo.

GALERIA ZDJĘĆ!!!

autor: MR
We wtorek PKP podpisały umowę z firmą Budimex na remont wrocławskiego Dworca Głównego. Za 2 tygodnie zostanie on zamknięty, zaś podróżni korzystać będą z Dworca Tymczasowego.

Na czas remontu obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku, w którym do niedawna mieścił się magazyn ekspedycji towarowej. Na parterze obiektu znajdzie się siedemnaście kas biletowych, hol dworca, ogólnodostępne toalety oraz zaplecze niezbędne do obsługi. Obok staną kontenery dla handlowców.

Dworzec Główny zamknięty zostanie w poniedziałek 15 marca, zatem handlowcom zostały tylko dwa tygodnie na zlikwidowanie stanowisk. Demontaż restauracji rozpoczęło już KFC, a w ciągu tygodnia to samo będzie musiał zrobić Mc Donald's.

Zainteresowanie przeprowadzeniem remontu na wrocławskim dworcu wykazał tylko jeden oferent - Budimex. Firma przebuduje go za 324 milinów złotych, czyli o 100 mln zł drożej niż przewidywały PKP.

Dworzec Główny zostanie zamknięty na 2 lata. Po remoncie budynek wyglądać ma zupełnie jak nowy. Od strony ulicy Suchej zostanie dobudowany dworzec nocny z podziemnym parkingiem, natomiast w holu głównym i na piętrze powstaną galerie handlowe.

więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,dwo ... -1685.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,dwo ... -1685.html

autor: MR
Na początku lutego nastąpiło otwarcie ofert w przetargu na „Koncepcję architektoniczno-urbanistyczną i funkcjonalną przebudowy i rewitalizacji dworca Wrocław Świebodzki”. Jak się okazało, chętnych na podjęcie się opracowania projektu jest sześciu.
Obecnie trwają prace komisji przetargowej, która sprawdza złożone oferty pod względem formalnym i prawnym. Po przeprowadzonej kontroli, nastąpi rozstrzygnięcie przetargu.

Zwycięzca do połowy czerwca musi przygotować projekt w formie graficznej i opisowej. Jego zadaniem będzie opracowanie koncepcji dla obszaru dworca i jego bezpośredniego sąsiedztwa o powierzchni około czterech hektarów.

Projektanci winni są wziąć pod uwagę szereg uwarunkowań urbanistyczno-architektonicznych zawartych w wytycznych opracowanych przez Biuro Rozwoju Miasta Urzędu Miejskiego we Wrocławiu i „Koncepcji obsługi podróżnych z dworca Wrocław Świebodzki”.

Celem projektu jest uporządkowanie przestrzeni miejskiej w rejonie dworca i wykreowanie nowoczesnego obszaru o funkcji handlowo-usługowej noszącego roboczą nazwę Centrum Świebodzkie oraz usprawnienie rozwiązań komunikacyjnych w okolicy.

Jeśli chodzi o drugie założenie, to szczególnie ważne jest uruchomienie do momentu rozpoczęcia turnieju Euro 2012 przewozów pasażerskich z Dworca Świebodzkiego do stacji Wrocław Pracze i Wrocławskiego Portu Lotniczego.

Sam przetarg jest efektem podpisanego w październiku porozumienia pomiędzy PKP, Urzędem Miasta Wrocław i Województwem Dolnośląskim w sprawie przygotowania koncepcji architektoniczno-urbanistycznej i funkcjonalnej przebudowy oraz rewitalizacji dworca.

więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,sa- ... -1531.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,sa- ... -1531.html

autor: MR
SMG przedstawiło komisji przetargowej swoją ofertę zarządzania stadionem na początku listopada. Dziś prezydent Rafał Dutkiewicz przedstawił konsorcjum jako operatora, który zajmie się areną przez 12 najbliższych lat.
- Operator ma się zająć zarówno funkcją sportową, jak i rozrywkową stadionu – mówi prezydent Wrocławia, Rafał Dutkiewicz. - Jesteśmy pierwszym miastem w Polsce, gdzie wyłoniono operatora i pierwszym, które usiłuje sprawę ustawić w taki profesjonalny sposób.

Konsorcjum zapewni ze swojej strony zespół menedżerów, który opracuje całościową koncepcję zarządzania. Dział marketingu odpowiedzialny będzie za prowadzenie prac w Internecie oraz w zakresie PR. Ponadto SMG zajmie się nadzorem powstawania stadionu oraz wyposażania go na etapie budowy, weźmie również udział przy wyborze podwykonawców.

- Operator będzie doradzał miastu oraz generalnemu wykonawcy w kwestii funkcjonalności wyposażenia stadionu, a także przy projektach wykonawczych - informuje Michał Janicki, pełnomocnik miasta ds. Euro. - Już niedługo rozpocząć ma się sprzedaż prawa do nazwy, czy powierzchni reklamowych. SMG będzie także kompletował kadrę na otwarcie stadionu oraz zajmie się bukowaniem imprez, które odbędą się w pierwszym roku funkcjonowania stadionu.

Firma SMG ma siedzibę w USA i od ponad 30 lat prowadzi działalność na rynku międzynarodowym w zakresie organizowania imprez muzycznych, rozrywkowych i sportowych. Co roku obsługuje około 10 tysięcy eventów na 216 różnych obiektach, w których bierze udział 50 milionów widzów.

- Mamy dostęp do artystów i ich promotorów, którzy na pewno zapełnią stadion - zachwala Michael Brill. - Nasze wieloletnie doświadczenie pozwala nam dopracować każde przedsięwzięcie w najmniejszych kategoriach tak, żeby osiągnąć sukces. Zajmiemy się między innymi sprzedażą praw do nazwy, rezerwacją lóż, miejsc biurowych. Wszystkim, co może generować zyski - dodaje.

Konsorcjum wynajęło już biuro w centrum Wrocławia.

więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,sta ... -1432.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,sta ... -1432.html

autor: MR
Wrocławskie lotnisko otrzymało dotację na zakup urządzeń i systemu kontroli bezpieczeństwa dla nowego terminalu. 15 milionów złotych zostanie przeznaczonych między innymi na bramki bezpieczeństwa i urządzenia kontroli bagażu.

Dotacja stanowić będzie 85 procent wydatków na cały system kontroli, co oznacza, że Unia Europejska przekaże około 13 milionów złotych.

Obecnie Port Lotniczy we Wrocławiu jest w trakcie procedury, która wyłonić ma dostawcę bramek bezpieczeństwa. Opracowywana jest także specyfikacja dotycząca przetargu na dostawę urządzeń kontrolujących bagaże.

Dodatkowo ustalane są warunki wyboru wykonawcy systemu kontroli bezpieczeństwa ogrodzenia lotniska, który zamontowany zostanie w nowym terminalu zaraz po jego wybudowaniu.

Pod koniec roku zakończone zostały prace ziemne prowadzone pod budynkiem terminalu. Płyta fundamentowa gotowa jest już w 90 procentach, zaawansowane są również prace związane ze stawianiem stóp fundamentowych. Poza tym, rozpoczęło się układanie i betonowanie stropów nad kondygnacją -1. W listopadzie zakończono zaplanowaną na ten rok stabilizację gruntu pod przyszłe parkingi.

Wystartowała także budowa tunelu, który połączy nowy terminal z przyszłą stacją kolejową. Pasażerowie będą nim przechodzić na powstający peron, dzięki czemu zyskają bezpośrednie połączenie z lotniska do centrum miasta.

Konstrukcja nowego terminalu ma być gotowa w grudniu 2010 roku, zaś do marca przyszłego roku potrwają prace wykończeniowe i instalacyjne, w tym również montaż urządzeń związanych z kontrolą bezpieczeństwa.

Koszt całej inwestycji to prawie 300 milionów złotych.

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,15- ... -1296.html

autor:MR
Dziś przed południem ma zostać podpisany protokół zdawczo-odbiorczy będący ostatnim niezbędnym elementem do formalnego przekazania placu budowy stadionu na Maślicach. Jego treść została już wstępnie zaakceptowana przez byłego wykonawcę - firmę Mostostal - oraz spółkę Wrocław 2012 zajmującą się organizacją turnieju.

W środę miasto zaczęło oficjalnie przejmować plac budowy pod arenę na Euro 2012. W związku z tym, prawdopodobnie już w poniedziałek, pieczę nad inwestycją przejmie nowy wykonawca, niemiecka firma Max Boegl, który według ustaleń z magistratem wybudować ma stadion do połowy 2011 roku.

Nic jednak nie zapowiadało tak pokojowego rozwiązania konfliktu, bowiem niemalże codziennie można było słyszeć zapowiedzi o oddaniu całej sprawy w ręce sądu.

Przypomnijmy, że w związku z opóźnieniami w budowie stadionu, brakiem wymaganej kadry kierowniczej, zatrudnianiem podwykonawców wbrew zapisom kontraktu i wprowadzaniu w błąd poprzez podawanie nieprawdziwych danych, 30 grudnia 2009 roku miasto zdecydowało się rozwiązać umowę z Mostostalem.

Firma miała w ciągu 14 dni oficjalne przekazać plac budowy magistratowi, zaś ciągu kolejnych 30 dni zabrać stamtąd swój sprzętu. Mostostal jednak zwlekał, cała sprawa stawała się coraz bardziej problematyczna, a tymczasem 18 stycznia firma Max Boegl została wybrana nowym wykonawcą mającym wybudować arenę.

Ostatecznie jednak, dziś przed południem, ma zostać podpisany protokół zdawczo-odbiorczy będący ostatnim niezbędnym elementem do formalnego przekazania placu budowy stadionu na Maślicach.

więcej artykułów o stadionie: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,w-p ... -1320.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,w-p ... -1320.html

autor: MR
"Mostostal w całości odrzuca argumentację przyjętą przez zamawiającego za podstawę do rozwiązania umowy z wykonawcą i uważa jego decyzję w tej sprawie za bezpodstawną i prawnie nieskuteczną". Takie stwierdzenie zawarte zostało w wydanym dziś przez konsorcjum oświadczeniu. Miasto niezwłocznie zareagowało.

Mostostal zamierza bronić dobrego imienia firmy i skorzystać z wszystkich przysługujących mu prawem środków by tego dowieść. Zażądał nawet zamknięcia placu budowy stadionu, jednakże Sąd Okręgowy w Warszawie wydał decyzję odmowną uzasadniając ją następująco:

"Nakaz taki nakazywałby obowiązanemu całkowitą bierność wobec tego, co się dzieje w trakcie procesu decyzyjnego, przede wszystkim nie mógłby wykonywać żadnych czynności mających na celu dokonanie terminowego zrealizowania inwestycji".

Firma zwróciła się także o wydanie przez sąd decyzji zakazującej podpisania umowy z nowym wykonawcą oraz zażądała zamrożenia gwarancji finansowej w banku. Sąd zgodził się tylko, co do drugiego wniosku, zaznaczając przy tym, że będzie on obowiązywał przez okres dwóch tygodni.

- Jeśli Mostostal będzie obstawał przy takiej postawie, to źle się dla niego skończy. Nie ma najmniejszych wątpliwości, co do sytuacji, jaka miała miejsce ostatnimi czasy na placu budowy. Mostostal potwierdził, że opóźnienie, które myśmy szacowali na 3,5 miesiąca, w rzeczywistości jest 4,5 miesięczne - mówi prezydent Rafał Dutkiewicz. - Teraz walczy o jak najmniejsze kary oraz o to, aby rozstać się z nami w taki sposób, by mógł wykonywać zlecenia ze sfery publicznej. Jest ryzyko, że wszystko zakończy się w sądzie, a wtedy sytuacja Mostostalu będzie tragiczna. Wrocław może być spokojny o stadion.

- W tej chwili rozmawiamy z członkami konsorcjum o zawarciu ewentualnej ugody, jednakże uważają oni, że wszystko było w porządku, a my się z tym stanowiskiem nie zgadzamy – mówi Michał Janicki, pełnomocnik miasta ds. Euro 2012. - Zobaczymy jak to się skończy.

Do połowy lutego Mostostal powinien usunąć wszystkie urządzenia z placu budowy. Termin ten może się nieco wydłużyć, jeśli zawarte zostaną odpowiednie uzgodnienia z miastem. W tym czasie Max Boegl będzie mógł wykonywać już swoją pracę.

więcej artykułów o stadionie: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,mos ... -1245.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,mos ... -1245.html

autor: MR
Podpisana została umowa, na mocy której firmy Marapol i Jamp zajmą się zaaranżowaniem budynku ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej na Dworczec Tymczasowy. Inwestycja ma być gotowa na początku marca tego roku, a łączny jej koszt to prawie cztery miliony złotych.

Jeszcze na początku roku PKP nie mogło znaleźć wykonawcy na budowę Dworca Tymczasowego. W związku z tym wstrzymane zostało również powstawanie galerii kontenerowej, do której mieli się przenieść kupcy.

Jednakże już w połowie miesiąca udało się podpisać umowę z wykonawcą, który przebuduje budynek ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej na Dworzec Tymczasowy. Inwestor przekazał już plac budowy, aby prace mogły ruszyć jak najszybciej.

Firmy, które zostały wyłonione podczas negocjacji zajmą się przystosowaniem obiektu do obsługi pasażerów oraz przygotowaniem pomieszczeń biurowych. Zadania, jakie czekają wykonawców to: zaaranżowanie przestrzeni wewnątrz budynku oraz ich renowacja, ocieplenie elewacji, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej oraz dostosowanie obiektu do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Wybrani przedsiębiorcy mają doświadczenie w pracy przy tego typu przedsięwzięciach. Brali udział w modernizacji budynków i infrastruktury drogowej oraz instalacji. Firma Marapol była odpowiedzialna między innymi za renowacje przy Zespole Pałacowo-Parkowym w Żmigrodzie, zaś Jamp pracował przy budowie ciągu pieszo-rowerowego przy ulicy Czekoladowej we Wrocławiu.

Przypomnijmy, że powstanie nowego dworca spowodowane jest modernizacją Dworca Głównego, zaplanowaną na lata 2010-2012. W związku z tym, obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji towarowej. Na parterze obiektu znajdzie się siedemnaście kas biletowych, holl dworca, ogólnodostępne toalety oraz zaplecze niezbędne do obsługi kas biletowych. Poza tym, zaplanowano tam umieszczenie również bankomatów, punktów z Internetem, punktu informacji pasażerskiej oraz systemu informacji wizualnej. Do budynku będzie można się dostać za pomocą trzech ogólnodostępnych wejść.

Łączny koszt inwestycji to prawie cztery miliony złotych.

więcej newsów do dworcu tymczasowym: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,zna ... -1234.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,zna ... -1234.html

autor: Maciek Raińczuk

Nowym wykonawcą stadionu na Maślicach przygotowywanego na EURO 2012 została firma Max Boegl. Zgodnie z porozumieniem zawartym z miastem ma ona dokończyć budowę areny za kwotę 655 milionów złotych. Obiekt ma być gotowy w czerwcu 2011 roku.
Umowa została zawarta w ostatni weekend, ale dopiero dziś ujawnił ją na zwołanej o godzinie 18.00 konferencji prasowej prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz. Dodatkowo poinformował on o tym, że podwykonawcą inwestycji została firma Budimex.

Przypomnijmy, że miasto w związku z opóźnieniami w budowie stadionu, brakiem wymaganej kadry kierowniczej, zatrudnianiem podwykonawców wbrew zapisom kontraktu i wprowadzaniu w błąd poprzez podawanie nieprawdziwych danych, zdecydowało się rozwiązać umowę z Mostostalem.

Na niespodziewaną decyzję zdecydowanie zareagowali lokalni politycy. W zeszłym tygodniu w Radzie Miejskiej Wrocławia odbyła się nadzwyczajna sesja, podczas której prezydent wraz ze swoimi współpracownikami odpowiadali na pytania w sprawie zerwanej umowy.

Nadzwyczajne posiedzenie komitetu organizacyjnego Euro 2012 we Wrocławiu w celu wyjaśnienia sytuacji związanej z rozwiązaniem przez miasto umowy z wykonawcą stadionu na Maślicach zwołał także wojewoda Rafał Jurkowlaniec.

Zgodnie z umową zawartą z miastem firma Max Boegl dokończy budowę areny za kwotę 655 milionów złotych. Obiekt ma być gotowy w czerwcu 2011 roku.

więcej artykułów ma tem temat: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,max ... -1226.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,max ... -1226.html

autor: MR
W styczniu przebudowa toru żużlowego na wrocławskim Stadionie Olimpijskim miała znajdować się już w kolejnej fazie, jednakże dopiero na początku tego tygodnia prace rzeczywiście ruszyły.

Dopiero w poniedziałek prowadzący prace robotnicy usuwali bandy wokół toru żużlowego. Natomiast zgodnie z harmonogramem prac ukończona powinna być już rozbiórka krawężników i ław z betonu oraz warstwy bitumicznej.

Z początkiem roku, miał nastąpić demontaż nawierzchni toru i studzienek oraz przeprowadzenie wykopów pod rurociągi, a także sam wywóz i utylizacja gruntów.

Mimo tego, że z powodu zimy prace się opóźniły, wykonawca zapewnia, iż przebudowa skończona będzie terminie.

Według planu żużlowcy mają wyjechać na nowy tor Stadionu Olimpijskiego 1 kwietnia.

więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,rus ... -1190.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,rus ... -1190.html

autor: Maciek Raińczuk

Wojewoda zwołał dzisiaj nadzwyczajne posiedzenie komitetu organizacyjnego Euro 2012 we Wrocławiu w celu wyjaśnienia sytuacji związanej z rozwiązaniem przez miasto umowy z wykonawcą stadionu na Maślicach.

Na spotkaniu w urzędzie wojewódzkim nie pojawił się prezydent miasta Rafał Dutkiewicz. Zastępujący go Maciej Bluj zgodził się z tym, że mamy do czynienia z sytuacją nadzwyczajną, ale zapewnił, iż sam termin realizacji budowy nie jest zagrożony.

- UEFA akceptuje to, co wydarzyło się we Wrocławiu i zdaje sobie sprawę, że była to jedyna szansa na powstanie stadionu o czasie - uspokaja wiceprezydent Bluj. - Miasto odbywa teraz rozmowy z nowym, potencjalnym, wykonawcą. Negocjacje powinny zakończyć się pod koniec stycznia i wtedy dowiemy się, kto zajmie się inwestycją.

Pracownicy Mostostalu muszą opuścić plac budowy do 14 stycznia. Wtedy też, jeśli umowa z nowym wykonawcą zostanie już podpisana, będzie on mógł rozpocząć prace, polegające chociażby na przygotowaniu prefabrykatów.

Na zastrzeżenia wojewody Rafała Jurkowlańca, co do właściwego informowania zarówno jego, jak i opinii publicznej, wiceprezydent Maciej Bluj odpowiedział, że inwestor cały czas utrzymywał miasto w przekonaniu, iż opóźnienia w wykonywaniu prac są do nadrobienia. - Negocjacje nie przyniosły rezultatów, a wniosek o kolejne przedłużenie terminu prac przelał czarę goryczy - mówił wiceprezydent. - Wybraliśmy ostateczny termin, żeby stadion powstał.

ciąg dalszy relacji ze spotkania wojewody z komitetem Euro 2012: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,woj ... -1105.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,woj ... -1105.html

autor: Maciek Raińczuk
PKP nadal nie znalazło wykonawcy na budowę Dworca Tymczasowego, który podczas remontu Dworca Głównego ma przejąć jego wszystkie funkcje. Wstrzymane jest także powstawanie galerii kontenerowej, do której mieli się przenieść kupcy. Obie inwestycje prawdopodobnie ruszą dopiero z początkiem lutego.

18 grudnia miał minąć termin składania ofert i wyłonienia wykonawcy, który przystosuje budynki przy ulicy Suchej tak, aby mógł znaleźć się tam Dworzec Tymczasowy. Jednakże 31 grudnia PKP unieważniło przetarg ponieważ swoją chęć zgłosiła tylko jedna firma.

- Żeby nie przedłużać wyboru wykonawcy postanowiliśmy wyłonić go w trybie negocjacji. Zaprosiliśmy do rozmów kilka firm, ale nie mogę powiedzieć ile i jakie dokładnie – mówi Bartłomiej Sarna, Rzecznik Prasowy PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu. - Chcemy zrobić to jak najszybciej. Wykonawcę Dworca Tymczasowego poznamy maksymalnie za 3 tygodnie.

ciąg dalszy + więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,opo ... -1100.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,opo ... -1100.html

autor: MR
W 2009 roku Wrocław zdobył 13 połączeń lotniczych. Udało się uruchomić 5 nowych kierunków, a przewoźnicy rozpoczęli sprzedaż biletów do 8 nowych, dostępnych od 2010 roku.

Ryanair w czerwcu 2009 roku wprowadził do rozkładu loty do Alicante, a w połowie przyszłego roku zapowiedział kolejne połączenie z Hiszpanią – Malagę. Poza tym, irlandzki przewoźnik ma w swojej ofercie Barcelonę, a oprócz tego, od października wozi turystów z Wrocławia do Rzymu i rozpoczął sprzedaż biletów do Oslo i Bolonii, dostępnych od marca 2010 roku.

Wizz Air ma Oslo w ofercie od grudnia 2009 roku. Wtedy też wprowadzone zostało długo oczekiwane połączenie z Wrocławia do Paryża oraz Dortmundu. 12 marca we wrocławskim Porcie Lotniczym uruchomiona zostanie baza operacyjna operatora i zacznie tu nocować jeden z jego samolotów. Wraz z jej uruchomieniem na wiosnę zostaną otwarte nowe trasy do Mediolanu-Bergamo, Bolonii-Forli, Eindhoven, Cork i Doncaster Sheffield.

Obaj nisko-kosztowi przewoźnicy zapowiedzieli wprowadzenie do wiosennego rozkładu w 2010 roku poranne loty do Londynu. Łącznie Ryanair będzie latał do stolicy Wielkiej Brytanii 11 razy w tygodniu, czyli o cztery więcej niż teraz, zaś Wizz Air zwiększy liczbę połączeń z czterech do siedmiu.

więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,suk ... -1091.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,suk ... -1091.html

Prezydent rozpocznie jutro negocjacje, wykonawcę poznamy w styczniu.

autor: MR
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że miasto zamierza rozwiązać umowę z wykonawcą stadionu na Maślicach.

Jak podaje nasze źródło, rozwiązanie umowy związane jest z obawą władz miasta przed nieterminowym wykonaniem prac. Negocjacje z Mostostalem trwały około dwóch tygodni, ale nie przyniosły rezultatu.

O godzinie 11 ogłoszony zostanie nowy wykonawca, prawdopodobnie będzie to firma Max Bögl.

szczegóły sprawy, na bieżąco na: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,mia ... -1077.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,mia ... -1077.html

autor: MR

Na 900 dni, jakie pozostały do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej, gotowych jest 90 procent płyty fundamentowej. Przed nadejściem mrozów wykonawcom udało się wykonać wykop pod budynek odpraw pasażerskich.

Zakończone zostały prace ziemne prowadzone pod budynkiem terminalu. Płyta fundamentowa gotowa jest już w 90 procentach, zaawansowane są również prace związane ze stawianiem stóp fundamentowych. Poza tym, rozpoczęło się układanie i betonowanie stropów nad kondygnacją -1. W listopadzie zakończono zaplanowaną na ten rok stabilizację gruntu pod przyszłe parkingi.

Wystartowała także budowa tunelu, który połączy nowy terminal z przyszłą stacją kolejową. Pasażerowie będą nim przechodzić na powstający peron, dzięki czemu zyskają bezpośrednie połączenie z lotniska do centrum miasta. Mimo tego, PKP nie zdecydowało jeszcze, czy uda im się zyskać dodatkowe dofinansowanie dla prawie czterokilometrowej linii, łączącej terminal ze stacją Wrocław-Żerniki.

Nad jakością i terminem wykonania prac czuwa inżynier kontraktu - firma ECM Group Polska, zaś nadzór autorski nad realizacją projektu sprawuje pracownia architektoniczna JSK Architekci.

Nowy terminal powstanie w 2011 roku.

Koszt całej inwestycji to prawie 300 milionów złotych.

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,ter ... -1063.html