Z zewnatrz moze wygladac niezle. Nie wiemy jak z fundamentami i stanem technicznym tego budynku. Moze i powodz zaszkodzila temu budynkowi?

"Orzech niezalogowany" napisał:
Ostatnio mówili w tv, że miasto chce zlikwidować położoną obok szkołę podstawową. Budynek z lat 60-tych XX wieku ma zostać wyburzony ze względu na zły stan techniczny. Rodzice dzieci chodzących do tamtej szkoły mówili w tv, że szkoła tak naprawde ma być zlikwidowana, bo leży w atrakcyjnym miejscu i że miasto planuje tamten teren sprzedać pod inwestycje mieszkaniowe.

Tyle juz bylo plotek na temat Sky Tower, ze nie wiadomo juz komu i w co wierzyc.

Obwodnica wrocławska czeka na budowę

13 lutego 2007 - 19:36

budowa obwodnicy autostradowej we Wrocławiu ciągle pod znakiem zapytania. Wniosek o pozwolenie na budowę pierwszego odcinka już jest, ale niestety brakuje w nim niektórych dokumentów. Dlatego wrocławska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad musi go uzupełnić. Wojewoda dolnośląski Krzysztof Grzelczyk na wydanie pozwolenia na budowę ma 65 dni.

Barbara Szeligowska, Sylwia Jurgiel


http://www.prw.pl/index.jsp?art=69178

Tajemniczy ogród w centrum Wrocławia


Beata Maciejewska 2007-02-13, ostatnia aktualizacja 2007-02-13 20:54


Dziś jest tu plac budowy, w czerwcu będzie barokowy ogród. Na dziedzińcu między Ossolineum a kościołem św. Macieja wyrosną kolumnowe graby, stanie fontanna, stary pomnik i kamienne ławy.

Konserwator miejski zatwierdził już projekt. Jego autorką jest architekt Anna Morasiewicz. - Chcę, żeby to była enklawa ciszy i spokoju w centrum miasta. Przystanek dla turystów idących z Rynku na Ostrów Tumski, miejsce odpoczynku i spotkań dla okolicznych mieszkańców - opowiada. - I punkt widokowy dla wielbicieli baroku. Widać stąd barokowy kościół Uniwersytecki, który ma nową elewację w kolorze ugru, i biało-czerwone budynki Ossolineum.

Pierwszy ogród w tym miejscu założył w 1697 roku mistrz Krzyżowców z Czerwoną Gwiazdą Michał Fibiger. Oglądał go z okna swojej ukochanej biblioteki, którą urządził na najwyższym piętrze skrzydła południowego i hojnie wyposażył. Budynki Ossolineum były wtedy klasztorem, a ogród służył zakonnikom. Przestał istnieć prawie sto lat temu. Gdy klasztor zajęło Gimnazjum Świętego Macieja, w jego miejscu urządzono boisko sportowe.

- Znów oddamy to miejsce młodzieży - zapowiada ks. Mirosław Maliński, duszpasterz akademicki i rektor kościoła św. Macieja. - Wspólnie z Ossolineum chcemy organizować tu spotkania, dyskusje, odczyty, koncerty. Zamontowaliśmy już na budynku "Maciejówki" nagłośnienie. Ale ogród będzie otwarty dla wszystkich. Prosiłem projektantkę, żeby ustawiła w nim dużo ławek.

Ławki będą, o barokowym kształcie - kamienne, z drewnianymi siedziskami (- Bo już nie mamy służby, która by nam poduchy podsuwała - tłumaczy Anna Morasiewicz) i z kutego żelaza. Ukryte w cieniu drzew i rozstawione wokół fontanny. Z widokiem na wymyślnie strzyżone bukszpanowe i cisowe żywopłoty, otaczające białe (wysypane marmurowym grysem) i ceglane kwatery.

Ogród będzie wprawdzie na noc zamykany, ale wtedy będzie widoczny przez ażurową metalową bramę od ulicy Szewskiej (teraz jest drewniana). - Podświetlona zostanie fasada Ossolineum i obrośnięte bluszczem łuki w murze od strony Szewskiej. Oprócz tego ustawimy tu cztery duże latarnie - wylicza Anna Morasiewicz. - Chcę, żeby to było nowe magiczne miejsce Wrocławia.

W ogrodzie staną dwa pomniki. Jeden wraca na swoje dawne miejsce. Odnaleziono go cztery lata temu, pod stosem gruzów zalegających dziedziniec. To blok piaskowca zwieńczony figurą Chrystusa Zmartwychwstałego, poświęcony nauczycielom i uczniom sławnego katolickiego Gimnazjum Świętego Macieja, którzy polegli w czasie I wojny światowej. Autorem monumentu jest Theodor von Gosen, autor popularnego Amora na Pegazie.

- Figura i postument są już po konserwacji, w każdej chwili można je ustawić - mówi dyrektor Ossolineum Adolf Juzwenko.

Drugi pomnik dopiero jest projektowany przez Ewę Rossano. Ma być poświęcony Angelusowi Silesiusowi, sławnemu śląskiemu poecie i mistykowi doby baroku, którego pochowano w kościele św. Macieja. Dyrektor Juzwenko chce, żeby był podobny do statuetki nagrody literackiej Angelusa, której pani Rossano jest autorką.

Ogród ma być gotowy przed 4 czerwca. W tym dniu przypada 190. rocznica wystawienia aktu fundacyjnego Biblioteki.

- Myślę, że zdążymy - mówi Anna Morasiewicz. - Jednak ogród w pełni będziemy mogli podziwiać dopiero za 2, 3 lata. Posadzimy wprawdzie duże rośliny, ale żywopłoty muszą się zagęścić, a bluszcze opleść mur. Człowiek ogród aranżuje, ale to natura musi go ukształtować.

Teraz sa tam pola, ale po wybudowaniu obwodnicy, powstanie przy niej wiele nowych terenow pod inwestycje i na pewno duzo dzialek zostanie zabudowanych lub w inny sposob zagospodarowanych.

Gdyby mieli czekac na MON, a pozniej zmieniac trase przebiegu tej czesci obwodnicy, to jej budowa opozni sie o nastepny rok-dwa.

Trzy wiadukty - Budowa kolejnego odcinka obwodnicy śródmiejskiej we Wrocławiu potrwa do połowy 2010 roku

Pierwszy krok do powstania następnego odcinka obwodnicy śródmiejskiej został zrobiony. Zarząd Dróg i Komunikacji ogłosił przetarg na budowę trasy od mostu Milenijnego do ul. Żmigrodzkiej


Choć przetarg został już ogłoszony, to robotników i maszyny pracujące przy budowie północnego odcinka obwodnicy zobaczymy najwcześniej w przyszłym roku.
– Gdy wykonawca inwestycji zostanie wybrany, najpierw będzie musiał przygotować projekt budowlany trasy. Dopiero potem zaczną się roboty w terenie – tłumaczy Michał Gołębiewicz z Zarządu Dróg i Komunikacji.

Inwestycja będzie bowiem realizowana w systemie „projekt+wykonanie” (tak budowano np. most Milenijny). Według terminów zawartych w dokumentacji przetargowej firma, której zostanie powierzony kontrakt, musi do końca lipca 2010 r. wybudować ponad cztery km dwujezdniowej drogi między mostem Milenijnym a ul. Żmigrodzką. Dzięki temu dojazd do trasy wylotowej na Poznań stanie się dużo łatwiejszy.
– W ramach tego zadania przebudowany zostanie prawie kilometrowy fragment Żmigrodzkiej – uzupełnia Gołębiewicz.

Jazda za 100 milionów

Drogowcy odnowią tam starą jezdnię od skrzyżowania z ul. Paprotną do Irysowej. Ponadto wybudują na takim samym odcinku drugą, zupełnie nową nitkę, która będzie przedłużeniem nowej jezdni. To ta powstała w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy między Paprotną a Bałtycką.
Prace budowlane na pewno pochłoną ponad 100 mln zł, bo na czterokilometrowym fragmencie staną aż trzy wiadukty.
Pierwszy i zarazem najdłuższy, który przeniesie trasę nad torami kolejowymi w kierunku Poznania, będzie miał 115 m długości. Kolejne dwa umożliwią bezkolizyjny przejazd obwodnicą nad Obornicką i Żmigrodzką (będą miały 95 i 66 m).

Łatwiej do Warszawy

Piesi i rowerzyści zyskają na północnym odcinku obwodnicy śródmiejskiej cztery przejścia tunelowe pod trasą.
Miasto zamierza starać się o dotację z Unii Europejskiej na budowę obwodnicy. Nie tylko na fragment między mostem Milenijnym i Żmigrodzką, ale także na kolejny – od Żmigrodzkiej do Sobieskiego.
Przetarg na ten następny, dłuższy – bo 6-kilometrowy odcinek, ma zostać ogłoszony w marcu. Według ostatnich założeń ta część obwodnicy, która doprowadzi ruch do trasy wylotowej na Warszawę, ma być zaprojektowana i wybudowana w ciągu czterech lat od ogłoszenia przetargu. Kierowcy skorzystają z niej więc dopiero w 2011 r. •


Bartosz Wawryszuk - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

Albo Chinczycy. Przeciez niedawno na Dolnym Slasku goscila delegacja firm budowlanych z Chin wraz z ambasadorem tego kraju w Polsce.

Bardzo ladny ten wezel. Zeby inne wezly na AOW wygladaly rownie ciekawie i byly rownie funkcjonalne.

Nie uwierze, ze inwestycja startuje na dobre, dopoki nie zobacze pierwszego dzwigu na tej budowie :)