Dziś odbyła się prezentacja, praktycznie ukończonego już dworca kolejowego Świdnica Miasto.

O naszej galerii strona 50 :) http://www.swiatarchitektury.com/files/ ... _pages.pdf

Niebawem rozpoczną się prace budowlane w części bloku śródrynkowego, wszystko wskazuje na to że ta część miasta będzie zamykana w godzinach nocnych. Poniżej zakres pras przewidzianych do wykonania.


1) udrożnienie nieczynnego przejścia do wnętrza bloku śródrynkowego od strony południowej
odtworzenie nawierzchni z kamienia naturalnego w obrębie przejścia południowego,
3) odtworzenie tynków wraz z wykończeniowymi powłokami malarskimi farbami fasadowymi,
4) wykonanie obustronnego cokołu o wysokości 35 cm z płytki granitowej wzdłuż ścian przejścia południowego,
5) demontaż istniejącego oświetlenia wraz z uporządkowaniem istniejącego okablowania natynkowego,
6) wymiana istniejącej natynkowej szafki oświetlenia ulicznego oraz szafki iluminacji budynków teatru przez wykonanie nowej
wspólnej rozdzielnicy tablicowej, wnękowej zamykanej stylizowanymi drzwiczkami wyposażonymi w zamek stosowany w
energetyce,
7) wykonanie wnęki ekspozycyjnej w zakresie: demontaż istniejących drzwiczek stalowych w łączniku przejścia południowego
zlokalizowanych na ścianie od strony teatru, wymurowanie tylnej ścianki wnęki oraz wyszpałdowanie bocznych powierzchni
pionowych, montaż powierzchni sufitowej wnęki, tynkowanie powierzchni pionowych z użyciem tynku renowacyjnego,
gruntowanie i malowanie powierzchni pionowych ścian wnęki oraz powierzchni sufitowej, wykonanie inst. oświetleniowej
i montaż oprawy punktowego oświetlenia górnego wnęki, wyrównanie podłoża oraz wykonanie nawierzchni z kostki
granitowej,
wykonanie instalacji wewnętrznej linii zasilającej z pomieszczenia energetyków na I piętrze Teatru Miejskiego ( obok sceny
) dla potrzeb zasilenia instalacji oświetlenia i gniazd wtykowych przejścia południowego,
9) wykonanie oświetlenia iluminacyjnego ściennego w obrębie przejścia południowego,
10) wykonanie dwóch gniazd wtykowego zabezpieczonych drzwiczkami zamykanymi na zamek patentowy,
11) wykonanie rozdzielnicy tablicowej wnękowej z podlicznikiem dla projektowanej instalacji oświetlenia i gniazd wtyczkowych,
12) wykonanie stopnia wyrównawczego i okładziny z kamienia naturalnego ( antypoślizgowa płytka granitowa płomieniowana) na schodach wyrównawczych do restauracji „ Ziemiańska”,
13) wymiana istniejącej stolarki drzwi wejściowych do restauracji „Ziemiańska” na nową stolarkę drzwiową drewnianą, dębową,
14) ułożenie pod nowoprojektowaną nawierzchnią rur osłonowych Arota 160 mm stanowiących przepust instalacyjny umożliwiający w przyszłości ułożenie instalacji i urządzeń energetycznych,
15) zamknięcie wnętrza bloku śródrynkowego poprzez montaż 3-ech bram kratowych od strony południowej, północnej oraz wschodniej wraz z zasileniem domofonu oraz instalacją przyzywową,
16) montaż domofonów na ścianach zewnętrznych budynków przy ulicy Wewnętrznej 1-3-5 oraz Wewnętrznej 7 i Rynek 38
17) montaż unifonów mieszkaniowych w lokalach mieszkalnych w budynku przy ulicy Wewnętrznej 1-3-5
18) montaż zadaszenia chroniącego przed opadami atmosferycznymi schody zewnętrzne zejścia do kotłowni usytuowanej
w podpiwniczeniu budynku Rynek nr 39/40,
19) montaż ogrodzenia wokół zlokalizowanego wewnątrz bloku śródrynkowego, wolnostojącego obiektu stacji transformatorowej, z zastosowaniem otwieranej furtki i bramy wjazdowej



http://static3.investmap.pl/g/29/29/79133.fullsize.jpg

"THX_1138" napisał:

64 minuty - bez zatrzymywania się na stacjach pośrednich, tylko zmiana kierunku jazdy w Jaworzynie, co najwyżej może potrwać od 5 do 7 minut.

Bardzo ładnie, i to bez nowego łącznika kolejowego :)

Oferta wynajmu tradycyjnej restauracji w parterze dworca kolejowego w Świdnicy, przy placu Grunwaldzkim, rewaloryzowanego w ramach budowy Centrum Przesiadkowego.

W budynku dworca zaplanowano rekonstrukcję wnętrz restauracji o powierzchni 357 m2, która w tym roku obchodzić będzie swoje 108 urodziny. Stawka wywoławcza za jedną z najpiękniejszych restauracji w Świdnicy jest niezwykle korzystna – zaledwie 10 zł netto za 1 m2. To dlatego, że władze Świdnicy w sposób szczególny wspierają inwestycje turystyczne, m.in. hotelarskie i gastronomiczne.

Przyszły restaurator może również dodatkowo podnająć i wykorzystać do własnych celów małą piwniczkę oraz zespół pomieszczeń biurowych na I piętrze, doskonałych do adaptacji również na apartament hotelowy dla gości.

http://www.nieruchomosci-swidnica.pl/pliki/oferta.pdf

Gmina Walim już niebawem przystąpi do remontów w Zamku Grodno. Inwestycje te mogą być zrealizowane dzięki dotacji Ministra Kultury. Władze Walimia złożyły wniosek o udzielenie dofinansowania prac konserwatorskich, restauratorskich lub robót budowlanych przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków w ramach Programu Dziedzictwo Kulturowe. Dzięki temu otrzymała środki w kwocie 200 tysięcy złotych.

To dokładnie 50% ogólnej kwoty zaplanowanej na to zadanie. Pozostałe fundusze pochodzić będą z budżetu gminy. Dzięki wsparciu Ministra Kultury poprawiony zostanie stan techniczny dawnej bastei wschodniej oraz wieży bramnej. Planowany zakres prac prócz aspektu technicznego, umożliwi wykorzystanie niedostępnych dziś pomieszczeń do zwiększenia oferty turystycznej.


foto: Gmina Walim

Basteja szczegółowy opis prac


http://static3.investmap.pl/g/125/125/6 ... llsize.jpg


http://static3.investmap.pl/g/126/126/6 ... llsize.jpg


http://static3.investmap.pl/g/136/8/64904.fullsize.jpg


http://static5.investmap.pl/g/137/9/64905.fullsize.jpg


http://static3.investmap.pl/g/135/7/64903.fullsize.jpg


http://static2.investmap.pl/g/134/6/64902.fullsize.jpg

Wieża Bramna szczegółowy opis prac


http://static1.investmap.pl/g/133/5/64901.fullsize.jpg


http://static0.investmap.pl/g/132/4/64900.fullsize.jpg


http://static9.investmap.pl/g/131/3/64899.fullsize.jpg


http://static8.investmap.pl/g/130/2/64898.fullsize.jpg


http://static7.investmap.pl/g/129/1/64897.fullsize.jpg


http://static5.investmap.pl/g/127/127/6 ... llsize.jpg


http://static6.investmap.pl/g/128/0/64896.fullsize.jpg

Oprac (GK) InvestMap.pl
źródło: Gmina Walim

Zamek Grodno (niem. Kynsburg) – zamek położony w południowej części Gór Wałbrzyskich na szczycie góry Choina(450 m n.p.m.) wznoszącej się nad lewym brzegiem Bystrzycy. Dolina tej rzeki, zwana kiedyś Śląską Doliną, stanowi naturalną granicę między Górami Sowimi i położonymi na zachód od nich Górami Wałbrzyskimi.
Malowniczą lokalizację zamku potęguje położone u podnóża góry zaporowe Jezioro Lubachowskie.

Zbudowany z kamienia, początkowo był największym zamkiem Śląska. Składał się z zamku górnego, do którego później została dobudowana część dolna. W obrębie murów była wysoka wieża obronna, budynki mieszkalne i gospodarcze. W XVI w. kompleks gruntownie rozbudowano. W II połowie XVIII w. opustoszał i stopniowo popadał w ruinę. Od 1823 r. prowadzono nad nim prace konserwatorskie. Obecnie zamek jest własnością gminy Walim 

źródło Wikipedia

Oficjalna strona zamku http://www.grodnozamek.pl/ 

Niebawem rozpocznie się przełożenie gazociągu średniego ciśnienia D90 kolidującego z budową drogi wojewódzkiej Nr 382 w Słotwinie w ramach zadania : Budowa małej obwodnicy Świdnicy.Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013

Projekt gazociągu oraz zarys przyszłego węzła Słotwina.


http://static7.investmap.pl/g/91/91/64347.fullsize.jpg

Pomijając znaczny koszt inwestycji koszmarnie mały zespół zewnętrzny. Tak sobie policzyłem i wyszło mi że to będzie kredyt na blisko 44 lata pobierając miesięcznie 2 zł od mieszkańca przy założeniu 60.000 tys mieszkańców, wydaje się nie być tak tragicznie.
Jedyne co się obawiam to, że na zarządzanie obiektem mogą zostać powołane osoby, bez jakiegokolwiek zaplecza wiedzy praktycznej w zarządzaniu tego typu obiektami, i to może pociągnąć projekt na dno, już na etapie projektu.

Polecam ciekawy wywiad z prezesem zarządu wrocławskiego parku wodnego Krzysztofem Hołubem, o pierwszym w historii zysku operacyjnym obiektu. http://www.biznesdolnoslaski.pl/2012/12 ... he-crisis/

Historia słodkiego biznesu

http://www.forbes.pl/artykuly/sekcje/do ... ra,31332,1

Wyburzenie chłodni kominowej nr 7

W sobotę 1 grudnia 2012 roku o godzinie 14:33 w PGE GiEK SA Oddział Elektrownia Turów przeprowadzona została akcja wyburzenia chłodni kominowej nr 7. Wykorzystano w tym celu blisko 2 tys. mikro ładunków wybuchowych, które rozmieszczono w określonych punktach na żelbetonowej chłodni.

Ze względu na inne obiekty znajdujące się w pobliżu, wyburzany obiekt musiał zawalić się niemal pionowo w dół z lekkim nachyleniem w kierunku północno – zachodnim. Dzięki prawie trzem miesiącom przygotowań, obliczeń i analiz możliwe było przeprowadzenie akcji zgodnie z założeniami i bez jakichkolwiek komplikacji. W zaledwie kilka sekund obiekt o wysokości 100 i średnicy 78 metrów zamienił się w 9,5 tys. ton betonowego gruzu.

http://www.elturow.pgegiek.pl/index.php ... more-11161

PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. Oddział Elektrownia Turów – trzecia co do wielkości w Polsce elektrownia cieplna, kondensacyjna, blokowa z międzystopniowym przegrzewem pary i zamkniętym układem wody chłodzącej. Elektrownia znajduje się w Bogatyni(powiat zgorzelecki). Jej moc osiągalna wynosi 1900 MW. Roczna produkcja energii elektrycznej brutto to 13 144 008 MWh. podczas której zużyciewęgla brunatnego na jej produkcję i produkcję energii cieplnej wynosi 11 991 500 ton.
Elektrownia Turów pracuje nieprzerwanie od 1962 roku. W 2005 roku zakończono jej kompleksową modernizację, był to jeden z największych procesów inwestycyjnych w Europie Środkowej dzięki czemu jest najnowocześniejszą w kraju elektrownią opalaną węglem brunatnym. Dysponuje 8 blokami, z których sześć to nowoczesne bloki z kotłami fluidalnymi o wysokiej sprawności.
Udział mocy w systemie energetycznym kraju wynosi ok. 8,3% (2007 rok). Paliwo podstawowe - węgiel brunatny, dostarczany przenośnikami taśmowymi z Kopalni Węgla Brunatnego Turów.
Elektrownia Turów i Kopalnia Turów wchodzą w skład holdingu PGE.
Zatrudnia około 1800 osób

O konkursie na inwestycje nie słyszałem Ale za to zasłużona nagroda gospodarcza dla kina Cinema 3D "Świdnicki Gryf" za rok 2012 w kategorii najlepsza obsługa klienta.

foto: http://www.swidnickigryf.pl

Tzw "Warzywniak" niby nieśmiertelny a jednak ;)

Miało coś się ruszyć w magicznym 2012 ale jak na razie chyba nic z tego, od lat maile nie skutkują, chyba jednak zrobienie tam jakiegoś zielonego skwerku będzie łatwiejszym pomysłem, ewentualnie gdy wcześniej woda zacznie podmywać fundamenty wspólnoty spowoduje, że znajdą wspólną zgodę :)

[quote:objck6me]Długa/Spółdzielcza

Jest nadzieja, że druga dziura, strasząca od lat u zbiegu ulic Długiej i Spółdzielczej, zostanie wreszcie zabudowana, i to naprawdę ze smakiem. – Wychodząc naprzeciw potrzebom inwestora, podjęliśmy inicjatywę pośrednictwa między nim a wspólnotą lokalową sąsiedniego budynku w celu zamiany gruntów na zapleczu przyszłej inwestycji, co nie jest warunkiem, ale stanowić będzie ułatwienie jej realizacji – informuje Ireneusz Pałac. Po wielu perypetiach miasto i właściciel czekają na finał postępowań spadkowych wobec dwóch zmarłych właścicieli lokali, który przewidywany jest na koniec pierwszego kwartału 2012 r. – Począwszy od wiosny inwestor powinien rozpocząć proces inwestycyjny – dodaje Pałac. Tam również, podobnie jak w przypadku Trybunalskiej, ma powstać trzykondygnacyjny obiekt usługowo-mieszkaniowy. Zaprojektowała go Pracownia Projektowa Q2STUDIO APP Wrocław – ta sama, która jest autorem projektu Galerii Świdnickiej (patrz zdjęcia). http://www.wiadomosci.swidnickie.pl/com ... westycjami[/quote:objck6me]

No nazwa w dechę Ciekawy jestem jaka linia technologiczna tam powstanie, profesjonalne najmniejsze mają wydajność na poziomie około 2500 litrów miesięcznie, 83 kegi po 30 litrów. Powstaje problem z upłynnieniem, większość lokali ma tzw transakcje wiązane z dużymi browarami, ( w mojej opinii oferując wodę zabarwioną a nie piwo ;) ) w zamian za sprzedaż tylko marek koncernów dostają wyposażenie lokali. Do tego dochodzi krótki termin ważności piw niepasteryzowanych, no i zbudowania przede wszystkim renomy. Ogólnie pomysł mi się podoba trzymam qciuki za powodzenie, fajnie jak by tam np sprzedawano produkty regionalne :)

19 grudnia 2012 roku zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie Podstrefy Wrocław otrzymała firma Wabco Polska Sp. z o.o.

Firma na nieruchomości o powierzchni 4,0637 ha, zajmować się będzie produkcją (świadczeniem usług produkcyjnych), pracami badawczo – rozwojowymi, badaniami i analizami technicznymi oraz usługami finansowo-księgowymi i IT.
Przedsiębiorca zagwarantował poniesienie nakładów inwestycyjnych w wysokości co najmniej 70 mln złotych oraz zadeklarował zatrudnienie 50 pracowników.

Firma planuje zakończyć inwestycję najpóźniej do 31.12.2017 r.

źródło: WSSE Invest Park

Dla fanów TBM-ów zła informacja nie będziemy drążyć tuneli ;) Ale dla kolejarzy gratka kompleksowa wymiana nawierzchni torów nr 1, 2, 3, 4 i rozjazdu nr 14 na długości aż 293 metry Linia kolejowa nr 137 Katowice - Legnica stacja Świdnica Miasto w km 226,800.

Parę technicznych ciekawostek:

Opis stanu istniejącego

Linia nr 137 Katowice – Legnica, tor nr 1 na odcinku w km 226,785 – 226,815 jest linią pierwszorzędną, dwutorową, niezelektryfikowaną, klasy toru 3, o ruchu pasażersko-towarowym. Prędkość konstrukcyjna dla linii na odcinku w km 226,785 – 226,815 – Vmax 80km/h. Ze względu na zły stan techniczny toru nr 1, obecnie obowiązuje stałe ograniczenie prędkości Vmax40 km/h w km 226,785 – 230,815.

Nawierzchnia:

Stacja Świdnica Miasto, tor nr 1:
na odcinku w km 226,785 – 226,815 – tor klasyczny/bezstykowy, szyny S49 z roku 1968/1977, podkłady drewniane typ IIB z roku 1975.
Stacja Świdnica Miasto, tor nr 2:
na odcinku w km 226,766 – 226,834 – tor klasyczny/bezstykowy, szyny S49 z roku 1977/1978, podkłady drewniane typ IIB z roku 1982.
Stacja Świdnica Miasto, tor nr 3:
na odcinku w km 226,785 – 226,815 – tor bezstykowy, szyny S49 z roku 1955, podkłady stalowe z roku 1955.
Stacja Świdnica Miasto, tor nr 4:
na odcinku w km 226,766 – 226,834 – tor klasyczny/bezstykowy, szyny S49 z roku 1938/1978, podkłady drewniane typ IIB z roku 1958.

Rozjazdy:

Stacja Świdnica Miasto:
rozjazd nr 14 RzL S49 1:12 R500 cd w km 226,541 – 226,582.

Powracając jeszcze do etapu I ciekawym aspektem jest przygotowanie ogródka który będzie służył restauracji odgrodzony stylizowanym płotem. Szykuje się ciekawe miejsce na letnie piwko pod parasolem :)



Kolejnym ciekawą zmianą po oddaniu do użytku dworca, będzie zmiana organizacji ruchu.
Założenia ruchowe
W związku z przebudową w/w fragmentu terenu przy dworcu kolejowym zmienia się
obecną organizację ruchu w tym rejonie. I tak:
a/ Plac Grunwaldzki:
- projektuje się jeden kierunek ruchu na przedmiotowym fragmencie Placu
Grunwaldzkiego,
- projektuje się drugi przystanek autobusowy,
- miejsca postojowe sytuuje się prostopadle do jezdni,
- wprowadza się segregację ruchu na skrzyżowaniu Placu Grunwaldzkiego z ul.
Wałbrzyską,
- uprzywilejowuje się ruch pieszy prowadzony do dworca PKP z Pl. Grunwaldzkiego,
b/ ul. Dworcowa
- otwiera się ul. Dworcową dla ruchu osobowego – ul. jednokierunkowa,
- utrzymuje się postój taksówek,
- ustanawia się drogę wewnętrzną na placu przeddworcowym,
- dopuszcza się parkowanie na placu przeddworcowym wyłącznie dla pojazdów
pracowników obsługi centrum przesiadkowego,
- dopuszcza się na placu przeddworcowym wyłącznie zatrzymanie się pojazdów
osobowych do 3 minut związane z obsługą podróżnych,
c/ skrzyżowanie z ul. Wałbrzyską
- sankcjonuje się jednokierunkowy wlot na to skrzyżowanie od strony dworca PKP,
- porządkuje się skrzyżowanie ul. Lelewela z ul. Wałbrzyską.
Duży rozmiar poglądowy http://static2.investmap.pl/g/54/54/57142.fullsize.jpg




No i zadbano o odpowiednią wysokość przyszłych wiat, zmieści się najwyższy autokar chociażby jak dwupokładowy Polski Bus z 25 cm zapasem ;)

mw1972 ciśnienie rośnie a nie spada trzeba być trochę optymistą ;) Myślę że można spokojnie przeczekać, teren się nie zmarnuje. Zobaczymy jak będzie się kształtował nowy budżet UE być może jakieś nowe programy, międzyczasem może jakaś osoba bardziej znająca rynek budowlany zajmie się poprowadzeniem projektu.

"THX_1138" napisał:
To jest Świdnica. Tu nie zaprasza się znanych czy ambitnych architektów, nie robi się konkursów na najlepszy projekt...
...najlepiej wziąć "swoich"?
Jeżeli się mylę, niech mnie ktoś oświeci.

Miejmy nadzieję, że będzie coś innego niż to, co na wizualce.

Konkursy własnie, dziwi trochę podejście władzy która strasznie opornie podchodzi do tego zagadnienia, stawia mieszkańców przed projektem według siebie tylko słusznym, czym naraża się na negatywne opinie. Wygląda to jakby w mieście istniało silne lobby architektoniczne w zakresie projektowania przestrzeni miejskiej :/

Btw wszystko wygląda na to że opłaty za parkowanie pobierane przez właściciela terenu będą służyć jedynie utrzymaniu ogrodzenia budowy.

Nie zapowiada się to pozytywnie, inwestor jak na razie nie ma żadnej inwestycji w portfolio. jeżeli dojdą mu prace archeologiczne to może zablokować inwestycje na kolejne lata :/

No to i ja dodam coś od siebie, fota z października, niebawem postaram się porobić jeszcze parę z wnętrza :)

Wieża Ratuszowa, która wróciła do świdnickiego Rynku po 45 latach, w sobotę, 17 listopada została udostępniona dla zwiedzających. W uroczystościach otwarcia wzięły udział władze województwa, miasta, powiatu i gminy.

Jest strzelista, z widokiem na miasto poprzez tarcze zegara oraz odkrytym tarasem widokowym. To Wieża Ratuszowa, która wróciła do świdnickiego Rynku po 45 latach. W sobotę, 17 listopada została udostępniona dla zwiedzających. W uroczystościach otwarcia wzięły udział władze województwa, miasta, powiatu i gminy.

Poprzednia wieża zawaliła się w 1967 roku podczas nieumiejętnie prowadzonych prac rozbiórkowych w bloku śródrynkowym przez legnicką firmę. Odbudowała ją... legnicka firma „Budobratex”.

Projekt nowej wieży, która góruje nad Rynkiem wykonało Biuro projektów i realizacji inwestycji „Walas”. Budowla nawiązuje do swojej historycznej poprzedniczki. Jej odbudowa ruszyła w czerwcu 2010 r. Mimo, że miała być gotowa pod koniec 2011 r., to nie obyło się bez trudności. Przede wszystkim wieża musiała zyskać solidne fundamenty. Wykonano je ze specjalnych betonowych pali umieszczonych na głębokości ok. 10 m. Ciasna zabudowa świdnickiego Rynku również nie ułatwiała zadania. Do transportu materiałów, ponad dachami kamienic wykorzystano specjalny dźwig. Podobnie było z precyzyjnie wykonywanymi szalunkami żelbetowej konstrukcji. Dodatkowy żuraw przyjechał specjalnie ze Śląska na najbardziej widowiskowy element budowy – montaż kopuł na szczycie wieży.

W pracach budowlanych z firmy Budobratex i podwykonawców brało udział dużo ponad 100 osób.

Miasto uzyskało unijną dotację nie tylko na odbudowę wieży, ale również na jej wyposażenie oraz remont elewacji kamienic w bloku śródrynkowym sąsiadujących z wieżą. Fundusze pochodzą z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 – Odnowa zdegradowanych obszarów miejskich na terenie Dolnego Śląska.

Wieża jest wyposażona w ogromną ilością elektroniki. Są tam ekrany LCD, infokioski oraz system multimedialny pozwalający na niezależne wyświetlanie i zarządzanie obrazem na monitorach, także obrazem wyświetlanym przez projektor. Wkrótce będzie również możliwość wysłania zdjęcia z wieży z własnym wizerunkiem z infokiosku, w którym zainstalowana jest kamera.

Rafał Jurkowlaniec, marszałek województwa dolnośląskiego:
Chciałbym pogratulować mieszkańcom spełnienia ich aspiracji. Świdnica jest przykładem miasta, które wzorowo się rozwija i jesteśmy z tego dumni. Jest dobrym przykładem jak rewitalizować centrum. Miesiące i lata pokażą, że tych dobrych projektów będzie realizowanych jeszcze więcej.

Wojciech Murdzek, prezydent Świdnicy:
Chciałbym, by tak jak rosła budowa, rosła potęga miasta. Cieszę się, że mieszkańcy w pełni się z tym utożsamiają. Odbudową przypominamy historię i do niej wracamy. Wieżą możemy się już cieszyć i bądźmy z niej zwyczajnie dumni.

Joanna Gadzińska, przewodnicząca Rady Miejskiej w Świdnicy:
Decyzja o odbudowie wieży na pewno była ważna, a przy okazji podejmowana też z przyjemnością. Klimat wokół tego przedsięwzięcia był dobry i kibicowaliśmy, by wieża została odbudowana jak najszybciej.

Spacer po wieży
Do wieży można się dostać przez pawilon w strefie wejściowej, który ma częściowo przeszklony front. Posadzka przed pawilonem wejściowym jest wykonana z kamienia, a jej elementy nawiązują do obrysu dawnych kramów kupieckich.

Na parterze pawilonu znajduje się główna strefa wejściowa z holem recepcyjnym. Na I piętrze przewidziano hol ekspozycyjny oraz dodatkowe wejście do teatru i Muzeum Dawnego Kupiectwa.

Poziom II to otwarty hol ekspozycyjny oraz strefa wejściowa do wieży ratuszowej. To stąd ruszają windy, które wiozą turystów na przeszklony taras widokowy na poziomie VIII. A ten powstał na poziomie zegara, którego cztery tarcze wykonane zostały z przydymionego szkła. Dzięki takiemu projektowi taras widokowy jest dostępny przez cały rok niezależnie od pogody. Do tego miejsca dojeżdżają windy, więc obiekt jest przyjazny dla osób niepełnosprawnych.

Kondygnacje I-VI – to powierzchnie wystawiennicze.

Poziom ostatni – IX – to otwarty taras widokowy. Można się do niego dostać po schodach. Również po schodach można schodzić z wieży, a w drodze powrotnej na każdej z poszczególnych kondygnacji oglądać ekspozycje.

Zgodnie z historycznym pierwowzorem na szczycie wieży znajduje się kula, wypełniona pamiątkami zgromadzonymi przez mieszkańców Świdnicy.

Wieża ratuszowa w liczbach:
• 2010-2012 r. – odbudowa wieży ratuszowej
• 1967 r. – katastrofa budowlana wieży ratuszowej
• 674 m2 – to powierzchnia użytkowa wieży
• 175 m2 – to powierzchnia zabudowy
• 38 m – to najwyższy element wieży dostępny dla zwiedzających
• 57,66 m – wysokość wieży do szczytu iglicy;
• ok. 10 m – długości pali, na których posadowiona jest wieża;

Wartość inwestycji odbudowy Wieży Ratuszowej ponad 9 mln zł.
Dofinansowanie ze środków unijnych ok 5,6 mln zł
Beneficjent: Gmina Miasto Świdnica

Dodatkowo:
wyposażenie Wieży Ratuszowej – wartość 755 tys. zł, dofinansowanie unijne 528 tys. zł,
remont elewacji od wnętrza bloku śródrynkowego – wartość prac ok. 800 tys. zł, w tym dofinansowanie ze środków unijnych 74,8 tys. zł.

http://investmap.pl/wiadomosci/swidnica ... 69786.html

"mw1972" napisał:
W czwartek zostały zakończone procedury odbioru wieży. Fajnie, ale chyba tylko wieży? Bo to chyba jeszcze nie koniec tej całej zabawy? Czyżby o pewnych rzeczach zapomnieli, bo:
1. Co z pojemnikami na śmieci? Mają sobie tak stać „luzakiem” na dziedzińcu? Nie przewidzieli wybudowania dla nich tzw. „domku”, aby je w nim schować, żeby nie raziły tak oczu?
2. Co z przejściem od wieży do teatru? Też o nim zapomnieli? Będzie tam nadal ten „składzik”?
Jak już coś robić, do dobrze i do końca…

Przy okazji konferencji prasowej dowiedziałem się odnośnie 1 przejście będzie wyremontowane i udostępnione, nie było objęte programem rewitalizacji więc miasto będzie robić to własnym sumptem. Co do 2 prawdopodobnie stanie tam domek na śmietniki, planowo pomieszczenie na śmietniki miało być w przyziemiu wieży drzwi od strony transformatora, zobaczymy jaki pomysł będzie lepszy.