Wszystkie grunty wokół stadionu pozyskane:
http://www.e2012.eu/pl/wszystkie_grunty ... __/2187/2/

"Mmaciek" napisał:
Prace [u:37vcjczq]żelbetowe[/u:37vcjczq] = pylon + przęsło północne + przęsło południowe + estakady dojazdowe (lewo i prawo brzeżne).
Pozostał m.in. montaż want, odwodnienia, świateł itp.

na obu estakadach dojazdowych nie ukończono kap chodnikowych, które są żelbetowe

"Mmaciek" napisał:
wszystkie prace żelbetowe na moście zostały zakończone!!

na pylonie rzeczywiście zostały ukończone. Natomiast na moście - zdecydowanie nie zostały :)

"podopat" napisał:
Dajcie już spokój z tą walką ,stadion piłkarski jest aby grać tam zawody piłkarkie a nie jakieś mordobicie.

czyli rozumiem, że koncertów też tam nie chcesz, bo to stadion piłkarski, a nie sala koncertowa?

Rozpoczął się montaż membrany

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,9023945.html

Dziwne tylko, że wygląda ona jak kawałek szmaty - czy naprawdę o taki efekt chodziło?

EDIT: byłem na stadionie dziś, pierwsza część membrany jest już naciągnięta w całości i niestety na żywo efekt jest jeszcze bardziej paskudny niż na zdjęciach - naprawdę jest to wielka szara szmata...

Na Rędzinie zakończyła się w poniedziałek budowa jednego z ramion pylonu, na którym zawiśnie most Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Konstrukcja powinna być gotowa w przyszłym tygodniu, bo drugie ramię też już prawie sięga szczytu.

Więcej... http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... z1BJSJP6Sn

"worldinmyeyes" napisał:
http://www.obwodnica-wroclawia.pl/index.html

i nie ma tam mowy o o listopadzie

wiadomo, że nie ma mowy o listopadzie, bo umowa została aneksowana i teraz jest nowy termin realizacji. Ale oryginalny termin to był listopad, a zakładam, że o to pytał anubis

"anubis" napisał:
Przypomnijcie proszę, jak duże jest w tej chwili opóżnienie w budowie mostu Rędzińskiego?

pierwotnie miał być oddany do listopada

"Orzech" napisał:
Ghass - to co jest na tej elewacji, to naturalne drewno?

dokładnie tak

15.01.2011

"WroFanatyk" napisał:
A gdzie ta odnoga w bok idzie? To tylko pętla?

może być odnoga do ul. Odkrywców, a pętla prawdopodobnie jest swoją drogą, bo widać wiaty przystankowe na niej

jest taka możliwość, polecam lekturę: http://www.nieruchomosci.beck.pl/index.php?mod=m_artykuly&cid=19&id=1183

ile brakuje jeszcze do pełnej wysokości?

faktycznie, o 09:30 nie było żadnych korków - ale może to być zasługa pulsujacych świateł, dzięki którym ruch na strzegomskiej nie był zatrzymywany na skrzyżowaniach przez czerwone (chociaż oczywiście fajnie by było, gdyby po uruchomieniu sygnalizacji nadal było tak luźno :P)

co to jest membrana?

"teodor" napisał:
[quote="m...k":hp4rynwp]Jak to bez sensu? Nie puszczą dodatkowego ruchu na jezdnię, której remont się nie skończył, a korki są i bez tego...

No są, ale korki są i dalej - na Mińskiej, Stanisławowskiej, Avichenny... Wolałbym postać dłużej na Strzegomskiej, a mieć możliwość objechania tamtych ulic.
A jadąc do A4 nie tłuc się przez Smolec/Cesarzowice i te inne wiochy.[/quote:hp4rynwp]

a po co jeździsz przez smolec/cesarzowice? po zjeździe z avicenny jedziesz kwiatkowskiego (gdzie ruch jest minimalny) i wyjeżdzasz na A4 węzłem bielańskim - wg mnie o wiele krótsza i przyjemniejsza droga niż jazda przez wioski

"Orzech" napisał:
Obwieszczenie o wydaniu przez GDOŚ postanowienia stwierdzającego uchybienie terminu do wniesienia odwołania od decyzji RDOŚ we Wrocławiu dla przedsięwzięcia polegajacego na budowie drogi ekspresowej S-5 na odcinku Korzeńsko (bez węzła) - węzeł Wrocław-Widawa

ten urzędniczy bełkot jest niesamowity. Czy to pismo oznacza, że nikt nie wniósł w terminie odwołania od decyzji środowiskowej i jest ona prawomocna?

"mirka1232" napisał:
maskara, znowu wszystko będzie dłużej trwało, więcej info tutaj jest http://wroclove2012.com/pl/artykul_o_wroclawiu/id_1095

po co panikujesz przeciez od wielu miesięcy było wiadomo, że do końca listopada most nie powstanie i będzie gotowy na wiosnę dopiero

teraz tylko zostało to sformalizowane aneksem do umowy

"bura" napisał:
Czy to nie jest płot lotniska od strony Rakietowej kawał drogi ?

na to wygląda, bo ten długi budynek na zdjęciu to ProLogis Park przy Granicznej, koło zjazdu z AOW

hmm dworzec, w przeciwienstwie do dróg, stadionu czy lotniska, jest inwestycją, w której najtrudniej jest jakiś postęp zobaczyc. Wszystkie zdjęcia od paru miesięcy wyglądają tak samo :) Pytanie, czy faktycznie nie ma postępów, czy też są, ale trudne do dostrzeżenia na zdjęciach

"Orzech" napisał:
To nie tyle Krzywdowie walczą, tylko ich adwokaci. Dostaną sporą dolę z kwoty, jaka zostanie wypłacona tej rodzinie, więc biją się o każdą złotówkę. Szkoda, że dziennikarze pomijają ten fakt, jakże istotny fakt w tej całej sprawie :)

przeciez adwokaci sami z siebie nie walczą, tylko Krzywdowie ich wynajęli - więc co za różnica, jak dziennikarz napisze? na jedno wychodzi

"podopat" napisał:
Tak właśnie największą przeszkodą to jest firma która buduje tą ulice a dokładnie fachowcy którzy tam pracują ,takiej parodii pracy nie było w tym mieście już dawno,jak ktoś nie wierzy to zapraszam na strzegomską do zweryfikowania mojej opinij.

a mozesz podac jakies konkretne zastrzezenia do ich pracy? bo akurat z tego co kojarze, to skanska jest jednym z najsolidniejszych wykonawców inwestycji we Wroclawiu, oddając wszystko na czas lub przed czasem

jak można jechać AOW? masz na myśli rower? :)

"Rodzina Krzywdów nie może już dłużej blokować budowy parkingu przy stadionie na Euro 2012. Ministerstwo Infrastruktury odrzuciło wszystkie ich roszczenia. To oznacza, że w ciągu 40 dni muszą opuścić swoje działki i przekazać je miastu."

http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... erenu.html

na pewno będzie jeszcze trzeba pomalować fasadę, ale to pewnie po zakończeniu wszystkich innych robót, żeby się nie pobrudziło

przyznaję, ciężko będzie zdążyć :) ale zawsze można pracować na dwie zmiany, a potem na trzy... :P

to tak nie działa, że można sobie coś pomnożyć i wychodzi wynik. W budownictwie zawsze początek jest związany z całą masą prac przygotowawczych, które zajmują czas, ale robi się je raz. Dlatego o ile pierwszy peron faktycznie ma duży narzut czasowy związany z tymi dodatkowymi pracami, o tyle kolejne perony już nie będą go miały - w związku z czym prace przy nich pójdą siłą rzeczy szybciej

oczywiście nie oznacza to, że na 100% remont skończy się na czas, ale świadczy to jednak o tym, że sytuacja zdecydowanie nie wygląda tak źle, jak twierdzicie