Tym razem, karty klienta przywozi przedstawiciel do siedziby firmy:-)
Ja już swoją mam - bez zamawiania, bez szukania. Przedstawiciel Selgrosa był jakieś 2 tygodnie temu i wypełnił wszystkie formalności.

Ale nic nie mówił o atrakcjach na otwarcie.

Najniższą cenę - 659,27 mln zł, zaproponował Budimex S.A. i to on najprawdopodobniej zostanie zwycięzcą przetargu, gdyż cena jest głównym kryterium wyboru wykonawcy. Przetarg odbywa się w systemie ,,projektuj i buduj". Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi w ciągu kilku dni od otwarcia kopert, po sprawdzeniu przez inwestora kwestii formalnych. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest na koniec I kwartału. Budowa obwodnicy Augustowa powinna zostać zakończona w 3,5 roku od podpisania umowy. Trasa, o długości około 36,3 km, będzie przebiegać przez miejscowość Raczki, w wariancie uwzględniającym przebieg międzynarodowej trasy Via Baltica przez Łomżę. W ramach inwestycji powstanie jednojezdniowy odcinek drogi krajowej nr 8 (23,3 km) i dwujezdniowy fragment drogi ekspresowej nr 61 (13 km). Oba odcinki będą się ze sobą łączyć.

Mnie się pomysł podoba:-)

A czemu krzywy?? Są jakieś powody?

S17 znajdzie się na liście pewnych inwestycji drogowych, rozpoczętych przed 2013 rokiem – zapewniał we wtorek przedstawiciel rządu.

We wtorek w Warszawie kilkaset osób zorganizowało kolorową manifestację. Na kosy i balony walczyliśmy o budowę ważnej drogi

Do Warszawy pojechali związkowcy, ludzie kultury, przedsiębiorcy i zwykli mieszkańcy, którym zależy na rozwoju regionu. Zabrali ze sobą balony, transparenty i ...kosy.

– Rozumiem, że śmierć bez kosy to nie śmierć, ale z kosami nie pójdziecie – tak warszawski policjant przywitał uczestnika pikiety przebranego za śmierć. Kosy powędrowały do autokaru, a manifestanci pomaszerowali pod kancelarię premiera. Towarzyszył im ogłuszający dźwięk przenośnych syren, trąbek i gwizdków i wybuchających petard.

Przed rządowym gmachem uczestnicy pikiety rozwinęli transparenty i machali tablicami: "Lublin to ludzie”, "Lubelszczyzna czy to Polska jeszcze?”, "Dość polityki, zbudujcie drogę S17”.

Jeszcze dziś zdjęcia zrobione na najwyższej kondygnacji Sky Tower:-)

Galeria handlowa „Odrzańskie Ogrody” zostanie otwarta w październiku 2012 roku zapewnili prezydenta Kędzierzyna-Koźla Tomasza Wantułę prezes P.A. NOVA S.A. Ewa Bobkowska oraz dyrektor ds. inwestycji w tejże spółce Jacek Tajster. Obiekt o powierzchni 22 tys. mkw. powstanie przy obwodnicy Kędzierzyna-Koźla.




Ze względu na kryzys budowa galerii handlowej opóźniła się o dwa lata. Dopiero w grudniu 2010 r. na 3,5-hektarowej działce przy Al. Armii Krajowej pojawił się ciężki sprzęt. Na razie robotnicy przygotowują grunt pod przyszłą inwestycję. W okolicach marca bądź kwietnia roboty budowlane ruszą pełną parą.
- Niestabilne podłoże i wysoki poziom wód gruntowych powoduje, że przygotowanie terenu pod budowę będzie kosztowne i czasochłonne. Mam tu na myśli palowanie gruntu – wyjaśnia prezes Ewa Bobkowska.

Chociaż prace w kompleksie sportowym przy ul. Północnej zakończono pod koniec 2010 roku, oficjalne otwarcie Centrum Sportu nastąpi 15 stycznia. Główną atrakcją będzie mecz Oderki Opole z Polonią Bytom.

Impreza rozpocznie się o godz. 11:45, a jej organizatorzy zapowiadają dobrą zabawę i atrakcyjne widowisko. Zapraszamy wszystkich miłośników piłki nożnej i nie tylko do zwiedzenia nowego Centrum Sportu oraz obejrzenia ciekawego meczu naszej Oderki z zespołem ekstraklasy.

Inwestycja zlokalizowana jest na obszarze Opole - Półwieś przy ul. Północnej (boczna od ul. Partyzanckiej).

Celem inwestycji jest rozbudowa infrastruktury sportowej Miasta Opola poprzez budowę ośrodka sportowo-rekreacyjnego, który będzie spełniał wymogi UEFA dot. Centrum Pobytowego dla jednej z drużyn podczas EURO 2012.

Powierzchnia planowanej zabudowy 57 314,00 m2.

Zakres rzeczowy obejmuje budowę:

2 boisk do piłki nożnej o naturalnej nawierzchni trawiastej (105m x 68m),
1 boiska do piłki nożnej o nawierzchni z trawy syntetycznej (105m x 68m),
boisko o nawierzchni piaskowej do gry w beachsoccer i siatkówkę plażową , (30m x 40m),
budynek zaplecza socjalnego o pow. 686 m2 z 6 szatniami, salą konferencyjną, magazynami, pomieszczeniem medycznym, biurem oraz innymi pomieszczeniami,
trybuna mobilna z przeznaczeniem dla ok. 400 widzów,
niezbędna infrastruktura dla obiektu sportowo-rekreacyjnego,
parking na 100 samochodów oraz 5 autokarów z drogą dojazdową,
oświetlenie, ogrodzenie i monitoring terenu.

Celem inwestycji jest rozbudowa istniejącej bazy sportowej Opola poprzez powołanie ośrodka sportowo-rekreacyjnego, który będzie spełniał wymogi UEFA dotyczące Centrum Pobytowego dla jednej z drużyn podczas EURO 2012.

Miasto otrzymało 4.116.883,91 zł dofinansowanie do tej inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego. Projekt będzie realizowany w formule zaprojektuj i wybuduj w ramach RPO WO 2007-2013 pn. "Budowa Centrum Sportu przy ul. Północnej w Opolu".

Ratusz ogłosił długo zapowiadany przetarg na budowę stadionu przy ul. Krochmalnej. Według urzędników do połowy listopada powinien być gotowy projekt budowlany. Najpóźniej w październiku 2013 roku kibice zasiądą na trybunach obiektu mieszczącego ponad 15 tys. osób.

Stadion będzie budowany w systemie "zaprojektuj i wybuduj", czyli zwycięzca przetargu będzie musiał przedstawić projekt, a później zająć się budową. Chętnych do wybudowania stadionu powinniśmy poznać w połowie lutego.

Za najważniejsze wydarzenie 2010 roku w internetowym plebiscycie toruńskiej „Gazety Wyborczej” czytelnicy uznali rozpoczęcie budowy nowego mostu.

Czytelnicy „Gazety” brali udział w głosowaniu na stronie internetowej torun.gazeta.pl – w plebiscycie oddano aż 808 głosów. Redakcja wytypowała 10 wydarzeń opisywanych przez dziennik w ubiegłym roku. Co trzeci z głosujących za najważniejsze wydarzenie 2010 roku w Toruniu uznał rozpoczęcie budowy nowego mostu. Inwestycja zyskała poparcie 31 proc. czytelników i została niekwestionowanym zwycięzcą plebiscytu.

Plaza Centers ma kredyt na budowę Toruń Plaza
Plaza Centers pozyskała kredyt w wysokości 52,5 mln euro na realizację budowy centrum handlowo-rozrywkowego Toruń Plaza. Bank udzieli deweloperowi kredytu w wysokości 70 proc. kosztów całkowitych inwestycji. Toruń Plaza to największy projekt tego typu w Toruniu oraz pierwszy, gdzie części handlowej będzie towarzyszyć rozbudowana oferta rozrywki. Na 40 000 mkw. powierzchni handlowej pod wynajem znajdzie się 140 sklepów, restauracje, kawiarnie, ośmiosalowy multipleks Cinema City oraz centrum rozrywki Fantasy Park. Otwarcie centrum jest planowane pod koniec 2011 roku. W 2010 roku deweloper oddał do użytku dwa centra handlowe: w Suwałkach i Zgorzelcu.

Informacja Newsletter Wiadomości Handlowych i Kosmetycznych, Nr 207

W związku z szukaniem przez rząd oszczędności - Sejm rozważa wpisanie "siedemnastki” (droga ekspresowa S17 Kurów – Lublin wraz z obwodnicą) na listę inwestycji, które rozpoczną się najpewniej po 2013 r. Budowa opóźni się i przepadnie unijna dotacja przeznaczona na ten cel w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko.

Żeby temu zapobiec - marszałek Krzysztof Hetman (PSL) i prezydent Krzysztof Żuk (PO) wraz z Radą Przedsiębiorczości Lubelszczyzny, Związkiem Prywatnych Pracodawców Lubelszczyzny Lewiatan oraz Lubelskim Forum Pracodawców - wystosowało List otwarty do premiera Donalda Tuska z prośbą o budowę S17, który ukazał się we wtorkowej "Gazecie Wyborczej”.

"Przez lata, wielu polityków obiecywało nam w kampaniach wyborczych bezpieczną i sprawną komunikację ze stolicą. Do dziś nikt nie dotrzymał danego nam słowa. Panie Premierze, niech będzie Pan pierwszą osobą, która przywróci nam wiarę w uczciwość władzy i w to, że ze składanych obietnic należy się wywiązywać” czytamy w liście.

"Bez modernizacji drogi z Warszawą jesteśmy zdani na gospodarczą izolację” – podkreślili przedsiębiorcy, którzy do walki o "siedemnastkę" uzbroili się również w kampanię billboardową i spot reklamowy.

2 Billboardy z hasłami: "17. Nie odcinaj Lubelszczyzny od Warszawy” i "17. Nie izoluj Lubelszczyzny od Europy” ustawione zostały, by były dobrze widoczne z limuzyn ministrów.









– Chcemy, żeby każdy urzędnik osobiście odczytał te hasła jako siedemnaste przykazanie. Nie jest naszym celem grozić komukolwiek lub pouczać. Wskazujemy jak wielka niesprawiedliwość spotka nasze województwo, jeśli ta droga nie powstanie – tłumaczy Jan Matysik, prezes Cumulus PR, lubelskiej firmy, która przygotowała billboardy.

Pieniądze na wielkie tablice wyłożyli przedsiębiorcy z kilku organizacji, m.in. Rady Przedsiębiorczości Lubelszczyzny. Wcześniej kupili miejsce w ogólnopolskiej gazecie pod list otwarty do premiera Donalda Tuska.

Ponieważ starania przedsiębiorców nie przynoszą skutków póki co, we wtorek 18 stycznia o godzinie 12:00 odbędzie się pikieta przed gmach kancelarii prezesa Rady Ministrów w sprawie budowy obwodnicy Lublina. Przedsiębiorcy i związkowcy zapowiadają, że będą protestować do skutku - w sumie będzie około 500 pikietujących.
" Gwarantujemy, że akcja będzie hałaśliwa i prowadzona do skutku". - poinformował Marian Król, przewodniczący zarządu regionu środkowowschodniego NSZZ "SOLIDARNOŚĆ”.

Jak dodaje Król, jeżeli odpowiednie decyzje miały by zapaść wcześniej, termin protestu zostanie przyspieszony. Przedsiębiorcy i związkowcy szykują kilka niespodzianek. Szczegółów na razie nie chcą zdradzać.

Żuk i Hetman wyślą do premiera i ministrów list z argumentami za szybką budową S17. – Drogowcy informują, że tej drodze może grozić katastrofa budowlana. Trzeba ją przebudować. Tyle, że po 2013 r. zostanie to zrobione z pieniędzy polskich podatników, a nie francuskich, niemieckich czy włoskich – mówił Hetman. Nie wykluczają również złożenia skargi do Komisji Europejskiej - jeśli ich działania nie przyniosą oczekiwanego efektu.

– Chcemy szukać racjonalnych rozwiązań. W liście pokażemy, że S17 służy gospodarce całego kraju, jest ważna ze względu na piłkarskie mistrzostwa Euro 2012 oraz kontakty międzynarodowe – wyliczał Krzysztof Żuk.




A co Wy sądzicie o tym proteście?

Dwa, a czasami nawet trzy, pasy ruchu w jednym kierunku, droga równa jak stół, bezkolizyjne skrzyżowanie, żadnych traktorów, rowerzystów i pieszych - tak za trzy lata ma wyglądać obwodnica Lublina.
Popuśćmy wodze fantazji. Jest koniec maja 2012 roku. Wjeżdżamy właśnie na najnowszą w Polsce drogę, czyli na fragment S-17, od węzła "Sielce” do Piask. 73 kilometry raju dla kierowców.